ඇඩම් කොස් Apple Car එක ගැන කොපමණ කාලයක් කතා කර තිබේද සහ Apple හි වැඩමුළු වලින් මෝටර් රථයක් එළියට පැමිණීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද? එය බොහෝ දෙනෙක් සිතනවාට වඩා දිගු ගමනකි. සාධනය 2 වන පරම්පරාවේ CarPlay ද විය හැකිය, එය සමාගම විසින් දැනටමත් WWD22 හි ඉදිරිපත් කර ඇති අතර අපට එය තවමත් කොතැනකවත් දැකිය නොහැක.
2021 දී පමණ මෙම නම් කිරීම ආරම්භ වූ විට Apple මෝටර් රථයේ දියුණුව Titan ව්‍යාපෘතිය ලෙස බොහෝ කලක සිට හඳුන්වනු ලැබේ. නමුත් මෝටර් රථය පිළිබඳ පළමු සඳහන දැනටමත් 2015 දී පමණ විය. ඉතින් මෙන්න අපි වසර 10කට පමණ පසුවයි. CarPlay හැර වෙන කිසිවක් දැක නැත. නමුත් ඇපල් පුදුම කරන්නේ කෙසේදැයි දනී, එහි ව්‍යාපෘති අවසානය දක්වා දකින්නේ කෙසේදැයි එය දනී, ඒ නිසා අපට මෙහි විෂන් ප්‍රෝ තිබේ. නමුත් කාර් එක ලොකු ප්‍රශ්නයක්.
CarPlay හි ඊළඟ පරම්පරාව පරීක්ෂා කරන්න
2026 දී Apple සමාගමේම මෝටර් රථයක් බලාපොරොත්තු විය යුතු බව නවතම කාන්දුවීම් වලින් එකකි. නමුත් දැන් මෙම දිනය බ්ලූම්බර්ග්ගේ මාර්ක් ගුර්මන් 2028 දක්වා කල් දමන ලදී. ඒ අතරම, ඔහු ප්‍රමාදයක් ප්‍රතික්ෂේප නොකරන බව ඔහු වැඩිදුරටත් පවසයි. ඕනෑම කෙනෙකුට එවැනි විශ්ලේෂකයෙකු විය හැකි නිසා එය දැකීමට හා කියවීමට විහිළුවක්. ඔහු වැරදි විය හැකිද? Apple පුදුමයට පත් කර ඇත්ත වශයෙන්ම නිෂ්පාදිතය කලින් හඳුන්වා නොදෙන්නේ නම්, එය සැබවින්ම ශුන්‍ය අවස්ථාවකි.
නමුත් Gurman අවම වශයෙන් යම් ගෞරවයක් ලබා දීම සඳහා, Apple සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය සැලසුම් ඉදිරිපත් කිරීමට හෝ ව්‍යාපෘතිය අවලංගු කිරීමට ඒ සම්බන්ධයෙන් Tim Cook වෙත දැඩි පීඩනයක් එල්ල කරන බවද ඔහු සඳහන් කළේය. Gruman කියන විදියට Apple වලට prototype එකක්වත් නෑ. 2028 වසර ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා ශුභවාදී ලෙස පෙනෙන්නට ඇත්තේ ද මේ නිසා ය.
එය විය හැකිය ඔබට උනන්දුවක්
යථාර්ථය එදිරිව අදහස
මෝටර් රථ කර්මාන්තය හරියටම මුදල් හිඟයක් නොමැති අතර මෑත අතීතයේ ලෝකය චිප් හිඟයකින් පෙළෙන විට සැලකිය යුතු අර්බුදයකට මුහුණ දුන්නේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, Apple හි මෝටර් රථය ඉහළ සිට පහළට ඔවුන්ගෙන් සමන්විත විය යුතුය. නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වායත්ත නොවිය යුතුය, නමුත් 2+ මට්ටමේ, එබැවින් අවශ්‍ය නම්, අවශ්‍ය නම් (4 වන මට්ටම මුලින් සාකච්ඡා කරන ලදී) ඕනෑම අවස්ථාවක මැදිහත් වීමේ අවශ්‍යතාවය සහිත රියදුරෙකු අවශ්‍ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස ටෙස්ලා ඔටෝපිලට් සමඟද එය එසේමය. මීට අමතරව, සමාගම සරල iPhone එකක ඇති පරිදි තමන්ගේම මෝටර් රථයකට එවැනි ආන්තිකයක් ලබා නොගනු ඇති අතර, ප්‍රශ්නය වන්නේ සමාන අංශයකට පිවිසීම පවා අර්ථවත්ද යන්නයි.
ඡායාරූප එකතුව
ඊට අමතරව, ඔබ බොහෝ විට ඇපල් මෝටර් රථයක් එහි ඔන්ලයින් වෙළඳසැලෙන් ඇණවුම් නොකරනු ඇති අතර, ඔබ ඒ සඳහා ගඩොල් සහ මෝටාර් ඇපල් වෙළඳසැලකට නොපැමිණෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සමස්ත සංකල්පය තරමක් ජයගත නොහැකි (නීති සම්පාදනය ඇතුළුව) පෙනෙන බොහෝ කුඩා දේවල් මත වැටෙන අතර මුළු ව්‍යාපෘතියම ලුණු කැටයකින් ගත යුතුය. එය ඇත්තටම ක්‍රියාවලියේ සිටිනවාට වඩා මෙහි මෙවැනි දෙයක් තිබීමෙන් ඇති වන උද්යෝගය ගැනයි.
එය විය හැකිය ඔබට උනන්දුවක්
යම් අවස්ථාවක දී අපට සංකල්පයක් පෙනෙනු ඇති බව බැහැර නොකෙරේ, නමුත් එය ඔහුගෙන් ආරම්භ වී අවසන් වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. සමහර විට එය නිර්මාණය වනු ඇත්තේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එයට අවස්ථාවක් ලබා දුන්නේ නම් 3 වන පරම්පරාවේ CarPlay හට කළ හැකි දේ නිරූපණය කිරීමක් ලෙස පමණි. Apple Car එක කවදා හෝ නිර්මාණය කර ඇතත්, එය තාක්ෂණ සමාගමේ පළමු මෝටර් රථය නොවනු ඇත. ඔබ නොදකින්නට ඇත, නමුත් දැනටමත් තමන්ගේම සැබෑ මෝටර් රථයක් ඇති චීනයේ Xiaomi විසින් මෙම කොටස දැනටමත් විනිවිද ගොස් ඇත. ඔබට ඒ ගැන වැඩි විස්තර මෙතැනින් ඉගෙන ගත හැකිය.
