ඔන්ඩ්රෙජ් හොල්ස්මන් ටෙස්ලා මෝටර්ස් යනු යම් ආකාරයකින් මෝටර් රථ ලෝකයට ඇපල් තාක්‍ෂණයට සමාන වේ. ටෙස්ලා සන්නාමයේ වාහන විද්‍යුත් නිසා පළමු පන්තියේ නිර්මාණය, ඉහළම තත්ත්වයේ මෝටර් රථ, ඒ වගේම ඉතා පරිසර හිතකාමී. තවද මෙම සමාගම් දෙක ඔවුන්ගේ අනාගතයේදී එකකට ඒකාබද්ධ වීමට ඉඩ ඇත. මේ වන විට ඔවුන් අවම වශයෙන් එකිනෙකා සමඟ ආලවන්ත හැඟීම් පෑමකට ලක් වේ ...
Apple සමාගම විසින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමේ අදහස දැන් තරමක් වල් බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, ඒ සමඟම, ඔබේම මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීම ජොබ්ස්ගේ එක් සිහිනයක් බවටද කතාබහක් ඇත. එබැවින් ඇපල් කාර්යාලවල බිත්තිවල කොතැනක හෝ මෝටර් රථයේ යම් සැලසුමක් එල්ලා ඇති බව බැහැර නොකෙරේ. මීට අමතරව, Apple විසින් Nikola Tesla නමින් නම් කර ඇති මෝටර් රථ සමාගම වන Tesla Motors හි නියෝජිතයන් සමඟ දැනටමත් සාකච්ඡා කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, Tesla හි ප්‍රධානියාට අනුව, ඇතැමුන් අනුමාන කරන ලද අත්පත් කර ගැනීම දැනට බැහැර කරනු ලැබේ.
"පසුගිය වසරේ මෙවැනි දෙයක් ගැන සමාගමක් අප හා සම්බන්ධ වූයේ නම්, අපට ඇත්තටම අදහස් දැක්විය නොහැක," ටෙස්ලා ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී එලෝන් මස්ක් මාධ්‍යවේදීන්ට කිසිවක් හෙළි කිරීමට අවශ්‍ය නොවීය. "අපි ඇපල් සමඟ මුණගැසුණා, නමුත් එය අත්පත් කර ගැනීමකට සම්බන්ධද නැද්ද යන්න පිළිබඳව මට අදහස් දැක්විය නොහැක," මස්ක් වැඩිදුරටත් පැවසීය.
Paypal හි නිර්මාතෘ, දැන් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ ටෙස්ලා හි ප්‍රධාන නිෂ්පාදන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා, ඔහුගේ ප්‍රකාශය සමඟ පුවත්පතේ සමපේක්ෂනයට ප්‍රතිචාර දැක්වීය. සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ ක්රෝනිකල්, Apple හි අත්පත් කර ගැනීම් භාරව සිටින ඒඩ්‍රියන් පෙරිකා සමඟ මස්ක් මුණගැසුණු බවට වාර්තාවක් ඉදිරිපත් කළේය. ඇපල් සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ටිම් කුක් මෙම රැස්වීමට සහභාගී වීමට පවා නියමිතව තිබුණි. සමහරුන්ට අනුව, දෙපාර්ශ්වයම අත්පත් කර ගැනීමක් ගැන සාකච්ඡා කළ යුතුව තිබුණි, නමුත් දැනට ටෙස්ලා මෝටර් රථවලට iOS උපාංග ඒකාබද්ධ කිරීම හෝ බැටරි සැපයීම පිළිබඳ ගිවිසුම සාකච්ඡා කිරීම වඩාත් යථාර්ථවාදී බව පෙනේ.
පසුගිය මාසයේදී මස්ක් විසින් ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා යෝධ කර්මාන්ත ශාලාවක් තැනීමේ සැලැස්මක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර එය ඇපල් සිය නිෂ්පාදන බොහොමයක භාවිතා කරයි. මීට අමතරව, ටෙස්ලා තවත් සමාගම් කිහිපයක් සමඟ නිෂ්පාදන කටයුතු කිරීමට යන අතර, ඇපල් ඔවුන්ගෙන් එකක් විය හැකි බවට කතාබහක් ඇත.
කෙසේ වෙතත්, Apple සහ Tesla හි ක්‍රියාකාරකම් දැනට වඩා එකිනෙකට සම්බන්ධ නොවිය යුතුය, මස්ක්ට අනුව, අත්පත් කර ගැනීමක් න්‍යාය පත්‍රයේ නොමැත. "මහජන වෙළඳපොළ සඳහා වඩාත් දැරිය හැකි මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළ හැකි බව අප දුටුවහොත් මෙවැනි දේවල් ගැන කතා කිරීම අර්ථවත් වනු ඇත, නමුත් මට දැන් එවැනි හැකියාවක් නොපෙනේ, එබැවින් එය කළ නොහැක්කකි," මස්ක් පැවසීය.
කෙසේ වෙතත්, Apple සැබවින්ම යම් දිනක මෝටර් රථ කර්මාන්තයට පිවිසීමට තීරණය කළහොත්, Elon Musk බොහෝ විට කැලිෆෝනියානු සමාගමට සුබ පැතුම් පිරිනැමිය හැකිය. ඇපල් සමාගමේ එවැනි පියවරකට ඔහු පවසන්නේ කුමක්දැයි විමසූ විට, එනම් සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී බ්ලූම්බර්ග් ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ, "මම බොහෝ විට ඔවුන්ට කියනවා මම හිතන්නේ එය හොඳ අදහසක් කියලා."
රසවත් ලිපියක්, සමපේක්ෂනවලින් පිරී තිබුණත්, නමුත් ඔබ මෙම මාතෘකාව දූරදර්ශී ලෙස බැලුවහොත්, අත්පත් කර ගැනීම ඉදිරි පියවරක් ලෙස පෙනෙන අතර සමාගම් දෙකටම ඵල ගෙන එනු ඇත. Apple හට එහි විශාල නිදහස් ප්‍රාග්ධනය සහ Tesla භාවිතා කළ හැකි අතර, අනෙක් අතට, Apple හි ශක්තිමත් පසුබිම භාවිතා කළ හැකිය, මන්ද අප හොඳින් දන්නා පරිදි, අපි අද නව Tesla එකක් මිලට ගන්නේ නැත, මෙය වාසියක් සහ අවාසියක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ක්‍රියාත්මක කරන අයට මම ප්‍රශංසා කරමි.
"නිකොලා ටෙස්ලාගේ නම" නිවැරදි නොවේද? ස්ලෝවැක් වල කොකොව්කා -ඕ පුනරුච්චාරණය කිරීම සාමාන්‍ය දෙයක් බව මම දනිමි, නමුත් චෙක් භාෂාවෙන් අපි එය භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටින බව මම සිතුවෙමි. නමුත් මෙය රීතියක්ද නැතහොත් පොදු මූලධර්මයක්ද යන්න මට විශ්වාස නැත. ^_^
ඒක කොහොමද කියලා කවුරුහරි දන්නවද?
හොඳයි, එය එසේ නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. Tesla motors එය නොකළ යුතු ආකාරය පිළිබඳ උදාහරණයක්. සහනාධාර පමණක්, විමෝචන දීමනා සමඟ වෙළඳාම් කිරීම සහ ප්රතිඵලය එයයි.