ඩේවිඩ් හනැක් Apple Car ගැන, හෝ ව්‍යාපෘතිය Titan, අපි පසුගිය දින කිහිපය තුළ වෙනදාට වඩා වැඩි යමක් ලිව්වෙමු. තොරතුරු රික්තය සමහර රසවත් ප්‍රවෘත්ති මගින් බිඳ දමා ඇති අතර තොරතුරු ගලායාම අවසන් වී නැති බව පෙනේ. ගිම්හානයේදී සමස්ත ව්‍යාපෘතියම නව දිශාවකට යොමු වූ ආකාරය සහ සමස්ත මෝටර් රථයම ඒ ආකාරයෙන්ම ගෙන ගිය ආකාරය ගැන පසුගිය ලිපිවල අපි ලිව්වෙමු අපි අනිවාර්යයෙන්ම බලා නොසිටිමු. ඇපල් සමූහයෙන් ඉවත් වී ඇති බව අනාවරණය වී ඇති බැවින් මෙම පුවත දැන් වෙනත් මූලාශ්‍රයකින් සනාථ වී තිබේ විශේෂඥයන් කිහිප දෙනෙක්, තමන්ගේම මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය කිරීම නිසා හරියටම සමාගමට පැමිණි අය.
එය විය හැකිය ඔබට උනන්දුවක්
බ්ලූම්බර්ග් සේවාදායකය ඊයේ රාත්‍රියේ තොරතුරු ලබා ගත්තේය. ඔහුට අනුව, සාම්ප්‍රදායික සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන සඳහා මූලික වශයෙන් චැසි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ ප්‍රවීණයන් 17 දෙනෙක් Apple හැර ගියහ. ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් ක්ෂේත්‍රවලට ඇතුළත් විය, නිදසුනක් ලෙස, අත්හිටුවීම සහ අත්හිටුවීම, තිරිංග පද්ධති සහ වෙනත් ඒවා සංවර්ධනය කිරීම.
අභ්‍යන්තර තොරතුරු බැවින් නම් සඳහන් කිරීමට අකැමැති මූලාශ්‍රයක තොරතුරු අනුව මෙම ප්‍රවීණයන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයෙන් පැමිණි අයයි. විශේෂයෙන්ම, මොවුන් ඩෙට්‍රොයිට්හි පදනම් වූ මෝටර් රථ සමාගම් සහ මෝටර් රථ උප කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ගේ මුල් සේවකයින් වූ අතර ඇපල් විසින් ඔවුන්ගේම වාහනයක් සංවර්ධනය කිරීමේ සහ නිෂ්පාදනය කිරීමේ දැක්ම ඇතිව ඔවුන්ව ඇද ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය දැන් වෙනස් වී ඇති අතර මෙම පුද්ගලයින්ට Apple හි රැඳී සිටීමට එතරම් හේතුවක් නොමැත.
එය විය හැකිය ඔබට උනන්දුවක්
ඔන්ඩ්රෙජ් හොල්ස්මන් ඉහත සඳහන් කළ අය මෙලෙස සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන අංශයට ඇතුළු වන නව ආරම්භක Zoox සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. සමාගම පසුගිය මාස කිහිපය තුළ කර්මාන්තයෙන් විශාල නම් ලබා ගැනීමට සමත් වූ අතර එහි විභවය නිසි ලෙස ඇගයීමට ලක් විය. සමාගමේ වටිනාකම පසුගිය වසර අවසානයේ ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ ඩොලර් බිලියනයක් පමණ වේ. එතැන් සිට එය අවම වශයෙන් හතරෙන් එකකින් වැඩි වී ඇත.
මූලාශ්රය: බ්ලූම්බර්ග්
