ඔන්ඩ්රා හොරාක් මාර්තු මැද භාගයේදී, පළමු චෙක් සංචලනය App Store හි දර්ශනය විය ඩයිනවික්ස්. අපගේ අත්දැකීම් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය ඔබ සමඟ බෙදා ගැනීමට හැකි වන පරිදි අපි සති දෙකකට වැඩි කාලයක් යෙදුම පරීක්ෂා කරමින් සිටිමු.
Dynavix නාවික ක්‍ෂේත්‍රයට නවකයෙක් නොවේ, එය 2003 සිට ක්‍රියාත්මක වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ මෘදුකාංගය iOS වෙත ගෙනයාම නොදන්නා දෙයට යම් පියවරක් විය. TomTom, Sigyc, Navigon, iGo මෙම ප්‍රදේශයේ තරඟය ඉතා ප්‍රබලයි, එබැවින් App Store හි ගෙවන ලද යෙදුම් ලැයිස්තුවේ ඉහළට යාමට Dynavix හට තරමක් හොඳින් කිරීමට සිදු විය. ඔවුන් මූලික වශයෙන් සාර්ථක වූ, නිකුත් වූ විගසම පාහේ, චෙක් ජනරජය සඳහා සිතියම් සහිත අනුවාදය පළමු ස්ථානයට පැමිණ සතියක් පමණ එහි රැඳී සිටියේය.
පෙනුම
මම සංචලනය සක්‍රිය කළ මොහොතේ, මම පුදුම සහගත ලෙස පුදුමයට පත් විය. IPhone 4 හි යෙදුමේ ආරම්භය ඉතා වේගවත් වේ. පෙනුම ආකර්ෂණීය නොවන අතර සරල නමුත් ක්රියාකාරී වේ. තනි විකල්පවල අයිකන ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල වන අතර එමඟින් ඔබට සංදර්ශකය ඕනෑවට වඩා නැරඹීමට අවශ්ය නොවන අතර ඔබ ලකුණට පහර දෙනු ඇත. සම්පූර්ණ මෙනුව පැහැදිලි සහ අයිතම අඩංගු වේ ගමනාන්තය, මාර්ගය, සිතියම, නිවස සොයන්න.
ඔබගේ සවාරිය පෙන්වන සිතියමේ ඊතලයේ චලනය එතරම් සුමට නැත, නමුත් මම එය විශාල දෝෂයක් ලෙස සලකන්නේ නැත. මංසන්ධියක් ඉදිරිපිට විශාලනය කිරීම මනාව සහ ප්‍රමාණවත් ලෙස ක්රියා කරයි.
තිරයේ පතුලේ ඇති තීරුව මාර්ගය පිළිබඳ මූලික තොරතුරු පෙන්වයි. මෙහිදී අපි ගමනාන්තයට ඇති දුර, හැරීමට ඇති දුර සහ වත්මන් වේගය ද ඉගෙන ගනිමු. මෙම තීරුව මත තට්ටු කිරීමෙන් පසු, ඔබට ළඟම ඇති ඉන්ධන පිරවුම්හල්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ අවන්හල් සෙවිය හැකි මෙනුවකට ඔබව ගෙන යනු ඇත.
සංචලනය
ඔබ ඉක්මනින් නිවැරදි මාර්ගය සොයා ගැනීමට අවශ්යද? ඔබට සැරිසැරීමට හැකිය ලිපිනය, ප්රියතම, මෑත, උනන්දුවක් දක්වන කරුණු සහ ඛණ්ඩාංක. Dynavix චෙක් ජනරජයේ විස්තරාත්මක අංක 99% ආවරණය කරයි. ඇත්තෙන්ම එය ප්‍රචාරණයක් පමණක් නොවේ. මෙම තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීමේදී තහවුරු වූ අතර මම ඉතා පුදුමයට පත් වූ බව පැවසිය යුතුය. සිතියම් ද්‍රව්‍ය TeleAtlas සමාගමෙන්. එකම ඒවා භාවිතා කරනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස, TomTom විසින්. සමහරුන්ගේ මතය අනුව, ඒවා NavTeq සිතියම් වලට වඩා අඩු නිරවද්‍ය නමුත් සමහර විට අඩු වැඩි වේ. මම කවදාවත් Dynavix මට ක්ෂේත්‍ර චාරිකාවකට හෝ නොපවතින ලුහුබැඳීමේ අංකයක් එවා නැත. මම හැම විටම මට යා යුතු තැනට පැමිණියෙමි.
මංතීරුවල යාත්‍රා කිරීමත් ඉතා සාර්ථක බව මට පෙනී ගියා. එය මනඃකල්පිත අහසේ අවකාශයේ දිස්වනු ඇත. තත්ත්‍ව තීරුව යටතේ තීරුවක් දිස්වනු ඇත, එහි මංතීරුවල ඊතල දිස්වනු ඇත, එබැවින් සම්බන්ධ විය යුත්තේ කුමන එකදැයි ඔබ හරියටම දනී.
රිය පැදවීමට පෙර, ඔබ ඔබේ මාර්ගයේ පැමිණිය යුතු මාර්ග ලක්ෂ්‍ය ද නිර්වචනය කළ හැකිය. මම විශේෂයෙන් ඔවුන්ගේ උපරිම අංකය පරීක්ෂා කළේ නැත, මන්ද 10 ට වඩා මට තේරුමක් නැති බැවිනි.
Dynavix හි ප්‍රසන්න ප්‍රසාද දීමනාවක් වන්නේ Pavel Liška ගේ හඬයි. ඔබේ මෝටර් රථයේ සැරිසැරීමේදී ඔබට කම්මැලි නොවනු ඇත. පවෙල් සරලව එක ගුණාත්මක පණිවිඩයක් "යවන" අතර, මම විනෝද වූ බව මට අවංකවම පැවසිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අධිවේගී මාර්ගයට ධාවනය කරන විට, Pavel කපා: "මම ස්පීඩ් එක 130ට දාලා ඔටෝ පයිලට් එක ඔන් කරනවා, නෑ, මම විහිළු කරනවා, ගිහින් මොනවා හරි උනොත් මම ඔයාට කතා කරන්නම්". Liška ඔබට හැකි හැරීමක් ගැන අනතුරු අඟවයි 3 වතාවක් සහ සෑම අවස්ථාවකම වෙනස්. "මීටර් 200 කින් වමට හැරෙන්න" යන නිරන්තර ඒකාකාරී කටහඬ දරාගත නොහැකි නිසා ඔබ යාත්‍රා කිරීම ක්රියා විරහිත කිරීම ඔබට සිදු නොවේ. සමහර අය Liška ගේ අද්විතීය ශෛලියට අකමැති විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, කතුවරුන් විසින් Ilona Svobodová ගේ හඬ ඔබ වෙනුවෙන් සූදානම් කර ඇත.
"ප්ලම් පරෙස්සම් වන්න"
රේඩාර් යනු වෙනම පරිච්ඡේදයකි. වත්මන් අනුවාදයේ, මනින ලද කොටස්වල දැනුම්දීම එයට අවශ්ය පරිදි ක්රියා කරයි, එබැවින් ඔබට එය මත විශ්වාසය තැබිය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, සංවර්ධකයින් විසින් iPhone සංසදයේ සෘජුවම පොරොන්දු වූයේ මාසයක් ඇතුළත යාවත්කාලීනයක් නිකුත් කරන බවට වන අතර එමඟින් මනින ලද කොටස් පිළිබඳව දැනුම් දීමේ ගැටලුව නිශ්චිතවම විසඳිය යුතුය. ඔවුන් ඇත්තටම සාර්ථක වෙයිද කියන එක තමයි ප්‍රශ්නය.
සංවර්ධකයින්, ඒ ගැන යමක් කරන්න
සුළු අඩුපාඩුවක් වන්නේ අයි-පොඩ් පාලනයයි. ඔබට ධාවන පථ මාරු කිරීම හෝ Play/Pause විකල්පය පමණක් භාවිත කළ හැක. වෙනත් ඇල්බමයක් තේරීමට, ඔබ සම්පූර්ණ යෙදුමෙන් පිටවී සංචාලනයෙන් පිටත තේරීම සිදු කළ යුතුය. එය ටික වේලාවකට පසු, විශේෂයෙන් දිගු සංචාරවලදී ඔබට ටිකක් කරදර කිරීමට පටන් ගනී. තවත් අඩුපාඩුවක් නම්, විශේෂයෙන් ඔබ iPhone වෙතින් සංගීතය වාදනය කරන විට, හඬ උපදෙස් සාපේක්ෂව නොඇසෙන බව ය. පරිමාවේ වෙනස තරමක් කැපී පෙනේ.
ඔය උඩින් කියපු ලෙඩ දෙක විතරක් තිබුනා නම් මම නිකන් අත වනනවා. සමස්ත සංචාලනයේ නරකම වැරැද්ද සිතියම වටා ගමන් කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ නිශ්චිත ස්ථානයක ලිපිනය නොදන්නා නමුත් එය සිතියමේ ඇති ස්ථානය ඔබ දන්නවා. කොහේ හරි පිනක් තියලා ඒ තැනට සැරිසැරීමට අවශ්ය නම්, එය අධිමානුෂික කාර්යයකි, මම පැය ගණනක් එය සමඟ පොරබදමි. ඒකට මොකක් හරි උපක්‍රමයක් තියෙන්න ඇති කියලා මට හිතුනා. නැත එය නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, මම විනාඩි 25 ක් සඳහා සිතියම මත සෘජුවම Pardubice සිට Liberec වෙත යාමට උත්සාහ කළෙමි. මම පාහේ එහි සිටින සෑම අවස්ථාවකම, හදිසියේම තල්ලුවක් සහ සිතියම සිතියමේ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ස්ථානයකට පනිනවා. පසුබිමේ යෙදුමක් ධාවනය කිරීමෙන් ඔබට අනපේක්ෂිත ගැටළු ඇති විය හැක. එය සැරිසැරෙන්නේ නැත. වැඩේ හරි ඒත් මොකුත් ඇහෙන්නේ නැති නිසා වැඩක් නෑ. මම පුද්ගලිකව මෙම විශේෂාංගය වැඩිය භාවිතා නොකරමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම ඇත්තටම රිය පදවන්නේ නිවැරදිව දැයි සොයා බැලීමෙන් සහතික වීමට මම කැමැත්තෙමි, නමුත් යමෙකු ඔබට කතා කරන්නේ නම් එය තරමක් කරදරකාරී ය. එවිට ඔබ බොහෝ විට අතරමං වනු ඇත. ඊට අමතරව, සමහර විට බහුකාර්යයෙන් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු යෙදුම එහි පාදය නැති වී යන අතර ඔබට එයින් සැබවින්ම අවශ්ය කුමක්දැයි නොදනී. ප්රායෝගිකව මෙය මට වරක් සිදුවී ඇත, නමුත් තවත් පරිශීලකයින් කිහිප දෙනෙකු ද ඒ ගැන පැමිණිලි කර ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, සංචලනය උමං මාර්ග හසුරුවන්නේ නැත. ඔවුන්ට සංඥාව අහිමි වන අතර මම එය අවාසනාවන්ත ලෙස සලකමි.
අවසානයේ
සමහර විවේචන තිබියදීත්, Dynavix ඉතා විශ්වාසදායක සංචාලනයක් වන අතර එය සැබවින්ම මිලදී ගැනීම වටී. ඇය කිසි විටෙක මා අත නොතැබූ අතර, ඊට අමතරව, පාවෙල් ලිස්කාගේ කටහඬ ඇයව තරඟයෙන් ඉහළට ඔසවා තබන්නේ ය. සිතියම් පසුබිම් හොඳින් විසඳා ඇති අතර Dynavix ඔබව කෙන් බ්ලොක්ට පවා ගැටළු ඇති තැනකට නොයවයි (සටහන සංස්කාරක: රැලි රියදුරු) මම පෞද්ගලිකව Dynavix ගැන සෑහීමකට පත්වන අතර ඔබ එය මිලදී ගන්නේ නම්, ඔබ ඒ ගැන පසුතැවෙන්නේ නැත.
Dynavix චෙක් ජනරජය GPS Navigation - €19,99
සමහර විට මෝඩ ප්රශ්නයක්, නමුත් ඕනෑම සංචාලනයකට උමග තුළ සංඥා ලබා ගත හැකිද? මගේ මතය අනුව, ඔබ උමගක සිටින බව ඔවුන් දන්නා නිසා සංඥා නැතිවීම ගැන ඔබව දැනුවත් නොකිරීමට ඇතැමුන්ට හැකියාව ඇත, නමුත් කිසිදු සංචාලනයකට එය නොමැති තැන සංඥාවක් නොමැති තරම්ය.
Tomtom සංඥාව අහිමි වූ නමුත්, අවසන් වාර්තාගත වේගයේ උමග තුළ දිගටම ගමන් කළේය.
මම කතා කරන්නේ හරියටම එයයි.
මට තහවුරු කළ හැකිය, මම එය දිනපතා ප්රාග් වටා ධාවනය කරන අතර සෑම දෙයක්ම සුඛෝපභෝගී වේ ... මම එය නිර්දේශ කරමි.
හොඳයි, මම Navigon සඳහා අමතර කොටසක් ලෙස CR මිලදී ගත්තා, එහි 99% විස්තරාත්මක අංක නොමැති නිසා. Dynavix සඳුදා Brno අසල Troubek සිට ආපසු පැමිණි පසු මාව එළවා දැමුවා. අපි Svitavská වෙත ළඟා වීමට පෙර ඔහු මාව Brno වලින් තුනෙන් එකක් හරහා ඇදගෙන ගියේය ... මම Navigon පසුපස ගියා නම්, මම බොහෝ විට කිලෝමීටර 3 ක් පමණ වැඩි දුරක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ තිබුණි, නමුත් මම අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කර රථවාහන ලයිට් අසල කිහිප වතාවක්ම නතර වනු ඇත. Navigon මට සහ Dynavix සඳහා අංක එක වීම පමණි - මට තොරතුරු පැනලය වඩා හොඳින් වර්ග කළ හැකි වනු ඇත - එය උපස්ථයක් වැනිය... (ඇත්තෙන්ම මම Smart Route ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර ඇත්ත වශයෙන්ම කවුරුන් හෝ මට ඇමතීමෙන් පසු සිතියම නැවත පැමිණියේ නැත සහ මට ඇසුණේ ශබ්ද පමණි, එය එතරම් තෘප්තිමත් නොවීය, මට සංචාලනය නැවත ආරම්භ කිරීමට සිදු විය - නමුත් යාවත්කාලීනය එය නිවැරදි කරනු ඇත, එබැවින් මම මෙය පැහැදිලිවම ඇගයීමේදී සැලකිල්ලට නොගනිමි)
ස්මාර්ට් මාර්ගය වෙනුවට ඉක්මන් මාර්ගයක් තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ එය ඉක්මන් එකක් ලබා දෙන්නේ නම්, එය navigator එකට ගැලපේ. ස්මාර්ට් මාර්ගය මාර්ග තදබදයේ අවදානමක් නොමැති කොටස් හරහා ඔබව රැගෙන යාමට උත්සාහ කරයි. එය tomtom සිට IQ මාර්ග වලට සමාන වේ. ඔබට දුම්කොළ කාරකයක් නොමැති නම් Navigon € 20 සඳහා එවැනි දෙයක් ලබා නොදේ - එවිට එය තවමත් ක්‍රියාත්මක වන්නේ එය මත පමණි. යුරෝපය. හැමෝටම ගැලපෙන වෙනස් දෙයක්...
Navigon ගැන මට කියන්න එපා, ඔවුන්ගේ සිතියම් සම්පූර්ණයෙන්ම යල් පැන ගොස් ඇති අතර, නවතම යාවත්කාලීනය සමඟ, itunes හි ප්‍රතිචාර බලන්න. මම TomTom එකට මාරු උනා හොදටම. ඔබත් උත්සාහ කරන්න;)
ඔබ විවිධ සංචාලන පද්ධති දෙකක් සඳහා එකම මාර්ගගත කිරීම තෝරා ගත්තද, ඒවා සමහර මාර්ගවල නොගැලපීම සිදුවනු ඇත. කිලෝමීටර් දුසිමක් දුරින් නැත්නම්, මම හොඳයි. සහ හුදෙක් විනෝදය සඳහා, මම මධ්‍යම EU එකක් උත්සාහ කරමි, මා සතුව තවමත් පැරණි Sygic ඇති අතර සිතියම් තවදුරටත් සමාන නොවේ.
ඉතින් මම අද එය ස්ථාපනය කර එය ටිකක් එහා මෙහා ගෙන ගියා, මම හිතන්නේ එය ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි. ලිස්කාගේ කටහඬ දිව්‍යමය වන අතර සම්පූර්ණ යෙදුම ඉතා සරල සහ අභිරුචිකරණය කළ හැකි ය. ඔවුන් දැනටමත් එවැනි දෙයක් නිකුත් නොකළේ මන්දැයි මම කල්පනා කරමි. මට එය නිර්දේශ කළ හැකිය, මම අද කිලෝමීටර 15 ක් පමණක් ධාවනය කළද, සියල්ල හොඳින් ක්‍රියාත්මක වූ අතර මම බොහෝ විට මගේ පැරණි සිජික් ටික වේලාවකට භාවිතා නොකරමි.
....ඔබ අදහස් කරන්නේ ප්‍රෙරොව්ගේ ස්ථානයේ ඇති ට්‍රබ්කිට වඩා ට්‍රොබ්ස්කෝ පොතයි. අපාය, කවුරුහරි තමන් යන්නේ කොහේදැයි නොදන්නේ නම්, සංචලනය පවා උදව් නොකරයි:D:D
Pavla Lisky ගේ කටහඬ තමයි මට නාවික කටයුතු සඳහා අවශ්ය අන්තිම දේ. ඔහු ගොත ගැසීමට පෙර, මම ඔහුට මීටර් 100 ක් ලබා දුන්නේ බොහෝ කලකට පෙරය.
ඉතින් Pavla Liska ගේ හඬ අනෙක් navigation systems වන erm, erm වලට වඩා ඉහලයි කියල කියන්න, කවුරුහරි navigation system එකක් ගන්නේ navigator ගේ කටහඬ නිසා මිස navigation එක නිසා නෙවෙයි නම්, කරුණාකරලා, නමුත් එහෙම නැත්නම් සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය සංචාලන පද්ධතිය සහ අනෙකුත් ඒවා සමඟ සැසඳිය නොහැක
අපි උත්සාහ කර බලමු, එය එතරම් විශාල දෙයක් නොවේ. මට දැනටමත් සංචාලන දෙකක් ඇත, එසේනම් ඇයි තුන්වැන්නක් නැත්තේ... යොමු කිරීම් හොඳයි.... ඊට අමතරව, එය හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර මගේ iPhone වලට ගැලපේ :)
මට කිසිවෙකු ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නැත, නමුත් CR සංචලනය කුමක් සඳහාද? :-) බැරිම තැන පීසී එකේ මැප් එක බලල කොහෙද කියල බලල යන්න. මාර්ගවල ප්‍රමාණවත් තරම් සංඥා ඇති අතර බොහෝ විට ඔබ නිතරම රිය පදවන්නේ කෙළින්ම ය :-) එය විනෝදයට ගන්න, මටම €15 සඳහා iGo එකක් ඇති අතර මම එය වසරකට දෙවරක් භාවිතා කරන අතර මම ඉතා හොඳින් රිය පදවන්නෙමි. මට ලෝකයේ අනෙක් පැත්තට යාමට සිදු වුවද, මම සැමවිටම මගේ ගමනාන්තයට ළඟා වන අතර, නගරයක හෝ ගමක නිශ්චිත ලිපිනයක් සොයා ගැනීම අවසානයේ Google සිතියම් තුළ වේගවත්ම වේ. මම පහසුව සඳහා සංචාලන ගොනුව සක්‍රිය කරමි, එය වේගය ගැන මට අනතුරු අඟවන අතර මම ගමනාගමනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරමි. නැත්නම් iGo නියමයි.
මම එය මිලදී ගෙන එය ආපසු ලබා දුන්නා, එය නොගැලපේ, Pavel Liska සුපිරි හුරතල්, උදව්වට වඩා මෝටර් රථයේ ඔහුගේ කටහඬ අවධානය වෙනතකට යොමු කරයි, මම එය ක්රියා විරහිත කළ විට, එය වෙනත් ඕනෑම නාවික පද්ධතියක් මෙන්
සිතියම යාවත්කාලීන කිරීම - හරි, වේගය - සාමාන්යය, පාලනය - පසුපස ස්ලැගර්
එච්චරයි යාළු :-)
මම එය මිල දී ගෙන එය අත්හදා බැලූ අතර මම Spid7 සමඟ එකඟ වෙමි, නමුත් Pavel Liška ගේ විසුළු කටහඬ විශිෂ්ට බවත් මුළු කාර්ය මණ්ඩලයම විනෝදයට පත් කළ බවත් මටම පැවසිය යුතුය. එය නියත වශයෙන්ම දැන් යම් කාලයක් සඳහා මගේ සංචාලනයට මග පෙන්වනු ඇත ;) මම එය මටම නිර්දේශ කරමි!
ඔහු එය මිලදී ගෙන එයද ආපසු ලබා දුන්නේය.මගේ පළමු ගමනාන්තය මාලා බෙලා කිසිසේත්ම නගර සභා ලැයිස්තුවේ නැත, උදාහරණයක් ලෙස Mladá Boleslav හි ඇතුළත් කළ හැකි අවම විස්තරාත්මක අංක සංඛ්‍යාවක් ඇත. ඉතිරි සංචාලන සැකසුම් දෝෂ වේ. .
ග්‍රැෆික් සැකසුම් සහ පාලනය දෝෂ රහිත බව ලිවීමට මට අවශ්ය විය.