දැන්වීම වසන්න

පෙර දින ගැඹුරු අභ්‍යවකාශයේ සහ පෙරළිකාර තාරකා විද්‍යාත්මක සොයාගැනීම් ශෛලියෙන් පාහේ ඒකාකාරව පැවතියද, අද එවැනි තොරතුරු සහ ප්‍රවෘත්ති සමඟ තරමක් මසුරු ය. SpaceX ආයෙත් කක්ෂයට රොකට් එකක් දියත් කරන්නේ නැති වෙන්න පුළුවන්, එහෙමත් නැත්තම් වෙන විද්‍යාත්මක සොයාගැනීම් නැති වෙන්න පුළුවන්, නමුත් වෙනසකට, තාක්‍ෂණ ලෝකයේම තව දේවල් වෙලා තියෙනවා. නැවතත්, දේශපාලකයන් සමඟ ඔහුගේ නිරන්තර සටන් දිගටම කරගෙන ගොස් ටෙක්සාස් වෙත යාමට බල කෙරුණු එලොන් මස්ක් ගැන සඳහන් නොකිරීමට අපට හැකියාවක් නැත. ප්‍රමාණවත් තරම් මෝටර් රථ නොමැති බව සහතික කර ගැනීම සඳහා, අපි එහි පියාසර මෝටර් රථ ව්‍යාපාරය අභිලාෂකාමී ආරම්භයකට විකුණා දැමූ Uber ද සඳහන් කරමු. හොඳයි, අපි ඒකට බහිමු.

Elon Musk ටෙක්සාස් පාළු කිරීමට යයි. කැලිෆෝනියාවේ දැඩි දේශපාලනය ඔහුගේ මාර්ගයට බාධා කළේය

දේශපාලන හා තාක්‍ෂණික වේදිකාවේ යම් ආකාරයක පිපිරීමක් ආරම්භ නොකිරීමට එය ජනප්‍රිය දූරදර්ශී එලොන් මස්ක් නොවනු ඇත. ටෙස්ලා සහ ස්පේස්එක්ස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා දිගු කලක් තිස්සේ බලධාරීන් සහ දේශපාලනඥයන් සමඟ සටන් කර ඇති බව බොහෝ දෙනා දන්නා කරුණකි, විශේෂයෙන් කම්කරුවන්ගේ ආරක්ෂාව නිසා, මස්ක්ට අනුව එය පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ පවතී, නමුත් රාජ්‍ය නායකයින්ට තරමක් වෙනස් මතයක් ඇත. මේ නිසා, Tesla හි අනාගත හිමිකරුවන් හෝ කොටස් හිමියන් සතුටු නොකළ Fremont කර්මාන්තශාලාව වසා දැමීමට ප්රධාන විධායක නිලධාරියාට සිදු විය. වාසනාවකට මෙන්, ආරවුල සමථයකට පත් වූ නමුත් මස්ක් පවා තමාගේම මාර්ගයට යාමට තීරණය කළ අතර විරෝධතාවයක් ලෙස දුරස්ථ ටෙක්සාස් වෙත ගියේය. කැලිෆෝනියාවේ තරුව සිලිකන් නිම්නයේ සුඛෝපභෝගී සහ හිප්ස්ටර් පරිසරය ගැන අමතක කළ හැකිය.

කොහොමත් මේක පළවෙනි සිද්ධිය නෙවෙයි. මේ වසරේ මැයි මාසයේදී, එලොන් මස්ක් සඳහන් කළේ හැකි ඉක්මනින් ටෙස්ලා කර්මාන්තශාලා කැලිෆෝනියාවට ගෙන යාමට අවශ්‍ය බවත්, ඔහු පොරොන්දු වූ පරිදි ඔහු එසේ කරන බවත්ය. විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා පළමු ටෙක්සාස් කර්මාන්ත ශාලාව ඔස්ටින් අසල ඉදිවෙමින් පවතී. තවද තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරීම සඳහා, SpaceX හට ටෙක්සාස් හි පමණක් පහසුකම් ඇත. එසේ වුවද, මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථාන කිහිපයක් කැලිෆෝනියාවේ පවතී, එය මස්ක් එතරම් කැමති නැති අතර මෙම කරුණ වෙනස් කිරීමට කැමතිය. එබැවින් ඉතිරිව ඇත්තේ ද්වේෂය සහ දුක්ගැනවිලි ඔහු මෙම අතිශය තීරණාත්මක පියවර ගැනීමට සැබවින්ම යොමු කරයිද යන්න බලා සිටීමයි, එය සැබවින්ම කැලිෆෝනියානු රජයට ඔත්තුව වසා දමනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, පුදුම වීමට කිසිවක් නැත, මස්ක්ට අවශ්‍ය වන්නේ "ඔහුගේ ආකාරයට" දේවල් කිරීමටය.

සකර්බර්ග්ට අවශ්‍ය වන්නේ ස්ත්‍රී පුරුෂ සමාජභාවය සහ වාර්ගික සමානාත්මතාවය වෙනුවෙන් ඩොලර් මිලියන 500ක් ආයෝජනය කිරීමටයි. ඔහු මේ සඳහා විශේෂ පදනමක් පිහිටුවනවා

වර්තමානයේ, වාර්ගික සමානාත්මතාවය මෙන්ම ස්ත්‍රී පුරුෂ සමානාත්මතාවය ගැන බොහෝ කතා පවතී, එය පසුගිය සියවස දක්වාම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවීය. අසමානතාවය පිළිබඳ පැමිණිලි සම්බන්ධයෙන් බොහෝ විට දුක් විඳින්නේ තාක්‍ෂණ දැවැන්තයින් වුවද, බොහෝ ආකාරවලින් ඔවුන් විවිධාකාර මූල්‍ය දායකත්වයන් සහ සියල්ලටම වඩා පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කරගත් මුලපිරීම් ආධාරයෙන් මෙම කරුණ අලංකාර ලෙස සමතුලිත කිරීමට උත්සාහ කරයි. සේවකයින් සඳහා පමණක් නොව, පරිශීලකයින් සඳහාද. එය ස්ථාපිත කිරීමට උපකාරී වන සමානාත්මතාවය සහ විසඳුම් සඳහා හරියටම ඉදිරි වසර 5 තුළ ඩොලර් මිලියන 500 ක් දක්වා ආයෝජනය කිරීමේ ඉලක්කය තබා ඇති Chan Zuckerberg පදනම සමඟ එය වෙනස් නොවේ.

විශේෂයෙන්ම එය Facebook හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Mark Zuckerberg සහ ඔහුගේ බිරිඳ Priscilla Chan අතර සහයෝගීතාවයකි. වාර්ෂික ලිපියට අනුව විශාල සහනාධාරයක් ආධාරයෙන් "ලෝකය සුරැකීමට" තීරණය කළ අතර ඒ සමඟම ඔවුන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට වෙනත් සමාගම් පොළඹවන්නේ මේ දෙදෙනාය. කෙසේ වෙතත්, මෙම විශේෂ මුලපිරීම කෙසේ වර්ධනය වේද සහ එය අපේක්ෂාවන් ඉටු කරයිද යන්න සොයා බැලිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය එවැනි පළමු තෑග්ග නොවේ. ඒ හා සමානව, උදාහරණයක් ලෙස, COVD-19 රෝගයට එරෙහිව එන්නතක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා පදනම ආයෝජනය කරන ලද අතර, සංවිධානය ආධාර සඳහා ඩොලර් මිලියන 25 ක් පමණ වැය කළේය. අපි බලමු මේ යෝධයා තම වචනය රකිනවද කියලා.

Uber එහි පියාසර කාර් ඉවත් කරයි. ඔහුට මුදල් අවශ්‍ය වන අතර ඒ සමඟම පොරොන්දු වූ ආරම්භයකට සහාය වීමට අවශ්‍ය වේ

අපි Uber Elevate කර්මාන්තය ගැන පසුගිය කාලය තුළ අසංඛ්‍යාත වාරයක් කතා කර වාර්තා කර ඇත්තෙමු. ප්‍රායෝගිකව, මෙය ගුවන් ප්‍රවාහනය ජනප්‍රිය කිරීම සහ පදිංචිකරුවන්ගේ ප්‍රවාහනයට නව ප්‍රවේශයන් සහතික කිරීම අරමුණු කරගත් තාක්ෂණික නිරූපණයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, Uber එහි පියාසර "කාර්" ආකාරයෙන් පළමු විසඳුම ඉදිරිපත් කළේ බොහෝ කලකට පෙර නොවේ, එය අලංකාර මෝස්තරයකින් හෝ බොහෝ කාර්යයන් වලින් තොර නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සමාගමට අනුව, එය එතරම්ම සිදු නොවීය. පියාසර කාර් සඳහා උනන්දුවක් නොමැති බව නොවේ, සියල්ලට පසු, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සහ යෝධයන් සමාන ව්යාපෘති මත වැඩ කරන අතර එකිනෙකා සමඟ තරඟ කරති, නමුත් ගැටලුව වඩා මූල්යමය වේ. ඊට අමතරව, සමාගමට පොරොන්දු වූ ආරම්භක Joby Avionics සඳහා සහාය වීමට අවශ්‍ය විය.

මිලදී ගැනීම ගැන කලක සිට සමපේක්ෂන පැවති අතර, අපි එය කලකට පෙර වාර්තා කළෙමු, නමුත් Uber ඒ ගැන බැරෑරුම් ද නැතහොත් එය මූලික කල්පිතයක් ද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත. නමුත් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Dara Khosrowshahi විසින් සත්‍ය තහවුරු කිරීමෙන් පසුව අවසානයේ නිවැරදි බවට පත් වූ පළමු අවස්ථාව එය විය. ආරම්භය සඳහා ජොබිට ඩොලර් මිලියන 75ක් දක්වා Uber ලබා දෙන බව ඇය සඳහන් කළාය. එබැවින් ප්‍රශ්නය ඉතිරිව පවතී, ඇත්ත වශයෙන්ම ආරම්භය කුමක්ද සහ එය VTOL වාහන සඳහා එතරම් සම්බන්ධ වන්නේ ඇයි. සියල්ලට පසු, නිෂ්පාදකයා අතිශයින්ම රහසිගත වන අතර අපට බලා සිටිය හැක්කේ ඔවුන් එක් දිනක් ඉදිරිපත් කරන්නේ කුමක් දැයි බැලීමට පමණි. නමුත් එය වීර කාව්‍යයක් වනු නිසැකය.

.