Miroslav Buček චෙක් ජනරජයේ TomTom Car Kit (බාහිර GPS චිපයක් සහිත iPhone දරන්නෙකු) හි පළමු සතුටුදායක හිමිකරුවන්ගෙන් කෙනෙකි. නමුත් ඔහු මෙම හිමිකරු පිළිබඳ ඔහුගේ හැඟීම් තමා තුළ තබා නොගත් අතර ඔහුගේ වීඩියෝ සමාලෝචනයේ වාසි සහ අවාසි විස්තර කරයි. ඔබ TomTom Car Kit හෝල්ඩරය ගැන සිතන්නේ නම්, මම වීඩියෝව නැරඹීමට නිර්දේශ කරමි.
Miroslav Buček දැනටමත් TomTom සහ Navigon නාවික සංසන්දනය දෙස බලා ඇත. ඔබට මෙම වීඩියෝව මඟ හැරී ඇත්නම්, ලිපිය බලන්න "වීඩියෝ TomTom vs Navigon - iPhone නාවික සංසන්දනය". ඔබ iPhone සංචලනය ගැන ඉතා උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබට මගේ වීඩියෝව ද නැරඹිය හැකිය "iPhone සංචලනය ප්රායෝගිකව - iGo vs Navigon'.
මූලාශ්රය: Miroslav Buček ගේ බ්ලොග් අඩවිය
අඩුම තරමේ වීඩියෝ එකක්වත් තියෙන එක හොඳයි, නමුත් කතුවරයා එය වීදුරුවට සවි කිරීමට අකමැති වුවද, ඔහුට එය වීදුරුව මත ක්රියා කරන ආකාරය පෙන්වීමට ඔහුට හැකි විය, මන්ද සමහර මෝටර් රථවල දිගු ඉදිරිපස කවුළුවක් ඇති බව මට හැඟේ. , රඳවනය සුක්කානම් රෝදයෙන් දරුණු ලෙස දුරස් වනු ඇත. ප්ලාස්ටික් අතර ඇලෙන ක්ලිප් එකක් සෑම කෙනෙකුටම ක්රියා නොකරනු ඇත.
අඩුම තරමේ වීඩියෝ එකක්වත් තියෙන එක හොඳයි, නමුත් කතුවරයා එය වීදුරුවට සවි කිරීමට අකමැති වුවද, ඔහුට එය වීදුරුව මත ක්රියා කරන ආකාරය පෙන්වීමට ඔහුට හැකි විය, මන්ද සමහර මෝටර් රථවල දිගු ඉදිරිපස කවුළුවක් ඇති බව මට හැඟේ. , රඳවනය සුක්කානම් රෝදයෙන් දරුණු ලෙස දුරස් වනු ඇත. ප්ලාස්ටික් අතර ඇලෙන ක්ලිප් එකක් සෑම කෙනෙකුටම ක්රියා නොකරනු ඇත.
එබැවින් මම එය නත්තලට පෙර මිලදී ගත් අතර මම එය ඉතා තෘප්තිමත් කරමි. අනෙක් අතට, වීදුරුවට ඇති චූෂණ කෝප්ප ඇමුණුම මට හොඳින් ගැලපේ, මම එය සෑම විටම A-කණුව අසල මගේ වම් අතේ තබා ඇත, එහිදී මගේ කේබලය ප්ලාස්ටික් යට දිගු කර ඇත, එබැවින් මම එය උරාගෙන සම්බන්ධ කරමි. කේබලය. සන්ධිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඊට පටහැනිව, එය තිරස් අතට ගමන් කරන විට මට වඩාත් සුවපහසු වේ, එබැවින් මම එය සාදරයෙන් පිළිගනිමි. එසේ නොමැතිනම්, මම බොහෝ විට D1 පදින්නෙමි, සහ රඳවනය ප්රමාණවත් තරම් තද බව පෙනේ, එය කිසිසේත් තට්ටු නොකරයි, බුචෙක් මහතා විස්තර කරන පරිදි ... මම එය Navigon සමඟ භාවිතා කරන අතර මම ආයෝජනය කළ මුදල් ගැන කිසිසේත් පසුතැවෙන්නේ නැති බව පැවසිය යුතුය. දරන්නා සහ සිතියම්...
ශුන්ය එකතු කළ අගයක් සහිත “සමාලෝචනයක්”…. නරක් නොවීමට, එකම ප්රයෝජනවත් තොරතුරු අවසානයේ තිබූ අතර කට්ටලය ක්රමානුකූලව ක්රියා කරන අතර ක්රමලේඛනගතව නොවේ. ඉතිරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආත්මීය තොරතුරු වන අතර, එය කතුවරයාට අවාසියක් විය හැකි නමුත් අනෙක් අයට ප්ලස් වේ. වීඩියෝවෙන් 1/3 ක් කුටිල් ටිම්ගේ එක් කෘතියක වගේ. විවේචනයකින් තොරව දියුණුවක් නැත.
අදහසට ස්තූතියි, මම වෛෂයික සමාලෝචනයක් නොදනිමි, ඔව්, මගේ දැඩි ආත්මීයයි
එබැවින් මම එය නත්තලට පෙර මිලදී ගත් අතර මම එය ඉතා තෘප්තිමත් කරමි. අනෙක් අතට, වීදුරුවට ඇති චූෂණ කෝප්ප ඇමුණුම මට හොඳින් ගැලපේ, මම එය සෑම විටම A-කණුව අසල මගේ වම් අතේ තබා ඇත, එහිදී මගේ කේබලය ප්ලාස්ටික් යට දිගු කර ඇත, එබැවින් මම එය උරාගෙන සම්බන්ධ කරමි. කේබලය. සන්ධිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඊට පටහැනිව, එය තිරස් අතට ගමන් කරන විට මට වඩාත් සුවපහසු වේ, එබැවින් මම එය සාදරයෙන් පිළිගනිමි. එසේ නොමැතිනම්, මම බොහෝ විට D1 පදින්නෙමි, සහ රඳවනය ප්රමාණවත් තරම් තද බව පෙනේ, එය කිසිසේත් තට්ටු නොකරයි, බුචෙක් මහතා විස්තර කරන පරිදි ... මම එය Navigon සමඟ භාවිතා කරන අතර මම ආයෝජනය කළ මුදල් ගැන කිසිසේත් පසුතැවෙන්නේ නැති බව පැවසිය යුතුය. දරන්නා සහ සිතියම්...
ශුන්ය එකතු කළ අගයක් සහිත “සමාලෝචනයක්”…. නරක් නොවීමට, එකම ප්රයෝජනවත් තොරතුරු අවසානයේ තිබූ අතර කට්ටලය ක්රමානුකූලව ක්රියා කරන අතර ක්රමලේඛනගතව නොවේ. ඉතිරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආත්මීය තොරතුරු වන අතර, එය කතුවරයාට අවාසියක් විය හැකි නමුත් අනෙක් අයට ප්ලස් වේ. වීඩියෝවෙන් 1/3 ක් කුටිල් ටිම්ගේ එක් කෘතියක වගේ. විවේචනයකින් තොරව දියුණුවක් නැත.
දරන්නා පිළිබඳ මගේ වෙන් කිරීම් (දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ඒවාට අමතරව):
1. දුරකථනය රඳවනයට ඇමිණීමේ යාන්ත්රණය හොඳයි, නමුත් මට අවම වශයෙන් කෙටි "රේල්" කිහිපයක්වත් මග හැරී ඇත. පුරුදු වෙන්න කලින් ෆෝන් එක හොල්ඩර් එකට දාන්න ලයිට් දාන්න උනා.
2. රඳවනයේ බල සැපයුම භ්රමණය වන කොටසෙහි තරමක් පැහැදිලි කළ නොහැකි ය. එබැවින් එක් අතකින්, ඔබට දිගු කේබලයක් තිබිය යුතුය (ඔබ එය සිගරට් ලයිටරයකින් හැර වෙනත් ආකාරයකින් බලගන්වන්නේ නම් - එම කේබලය ඉතා දිගු වන අතර, අනෙක් අතට, තිරස් ස්ථානයක, කේබලය දුරකථනය ආපසු ඇද දමයි. සිරස්.
3. එලෙසම, රේඛා ප්රතිදානය චලනය වන කොටස මත වේ
4. රඳවනය බලගන්වන්නේ නැතිනම් ලයින් අවුට් ක්රියා නොකරයි
@Frankie හිමිකරු අනිවාර්යයෙන්ම දෘඪ නොවේ. අවම වශයෙන් මගේ. ඒ වගේම පළමු මොහොතේ සිට.
එබැවින් මට ඉහළ දෘඩතාව ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය, සමහර විට ඕනෑවට වඩා, නමුත් එය මට ගැලපේ ...
දරන්නා පිළිබඳ මගේ වෙන් කිරීම් (දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ඒවාට අමතරව):
1. දුරකථනය රඳවනයට ඇමිණීමේ යාන්ත්රණය හොඳයි, නමුත් මට අවම වශයෙන් කෙටි "රේල්" කිහිපයක්වත් මග හැරී ඇත. පුරුදු වෙන්න කලින් ෆෝන් එක හොල්ඩර් එකට දාන්න ලයිට් දාන්න උනා.
2. රඳවනයේ බල සැපයුම භ්රමණය වන කොටසෙහි තරමක් පැහැදිලි කළ නොහැකි ය. එබැවින් එක් අතකින්, ඔබට දිගු කේබලයක් තිබිය යුතුය (ඔබ එය සිගරට් ලයිටරයකින් හැර වෙනත් ආකාරයකින් බලගන්වන්නේ නම් - එම කේබලය ඉතා දිගු වන අතර, අනෙක් අතට, තිරස් ස්ථානයක, කේබලය දුරකථනය ආපසු ඇද දමයි. සිරස්.
3. එලෙසම, රේඛා ප්රතිදානය චලනය වන කොටස මත වේ
4. රඳවනය බලගන්වන්නේ නැතිනම් ලයින් අවුට් ක්රියා නොකරයි
@Frankie හිමිකරු අනිවාර්යයෙන්ම දෘඪ නොවේ. අවම වශයෙන් මගේ. ඒ වගේම පළමු මොහොතේ සිට.
උත්සාහය අගය කරනවා, නමුත් මට නම් පෙනෙන්නේ සම්පුර්ණයෙන්ම අනවශ්ය දෙයක් ලෙසයි... එහි කියූ සෑම දෙයක්ම පාහේ (පෙර TT/Navigon සමාලෝචනය හා සසඳන විට ආධුනික ලෙස සකසා ඇත!) සැබෑ දියත් කිරීමට බොහෝ කලකට පෙර දැන සිටි කරුණු වේ. වෙළඳපොළ (චූෂණ කෝප්පය, බල සැපයුම, රූගත කිරීම්...)!!!
මා සතුව TT කාර් කට්ටලය ද ඇත, මට ඇති එකම බලාපොරොත්තු සුන්වීම BT HF ක්රියාකාරිත්වයයි (මයික්රොෆෝනයේ වැඩි සංවේදීතාවයක් නොමැතිකම, ප්රතිනිෂ්පාදනය, කාර් රේඩියෝව සඳහා "නිශ්ශබ්ද" ශ්රිතයක් නොමැති වීම), එසේ නොමැතිනම් තෘප්තිය.
චූෂණ කෝප්පය ගැන පමණක්, එහි සම්පූර්ණ යාන්ත්රණය පහසුවෙන් සහ හානියකින් තොරව විසුරුවා හැර ඉවත් කළ හැකිය, එවිට කිසිවක් වෙනත් වෙන් කිරීම / ඉස්කුරුප්පු කිරීම වළක්වයි.
උත්සාහය අගය කරනවා, නමුත් මට නම් පෙනෙන්නේ සම්පුර්ණයෙන්ම අනවශ්ය දෙයක් ලෙසයි... එහි කියූ සෑම දෙයක්ම පාහේ (පෙර TT/Navigon සමාලෝචනය හා සසඳන විට ආධුනික ලෙස සකසා ඇත!) සැබෑ දියත් කිරීමට බොහෝ කලකට පෙර දැන සිටි කරුණු වේ. වෙළඳපොළ (චූෂණ කෝප්පය, බල සැපයුම, රූගත කිරීම්...)!!!
මා සතුව TT කාර් කට්ටලය ද ඇත, මට ඇති එකම බලාපොරොත්තු සුන්වීම BT HF ක්රියාකාරිත්වයයි (මයික්රොෆෝනයේ වැඩි සංවේදීතාවයක් නොමැතිකම, ප්රතිනිෂ්පාදනය, කාර් රේඩියෝව සඳහා "නිශ්ශබ්ද" ශ්රිතයක් නොමැති වීම), එසේ නොමැතිනම් තෘප්තිය.
චූෂණ කෝප්පය ගැන පමණක්, එහි සම්පූර්ණ යාන්ත්රණය පහසුවෙන් සහ හානියකින් තොරව විසුරුවා හැර ඉවත් කළ හැකිය, එවිට කිසිවක් වෙනත් වෙන් කිරීම / ඉස්කුරුප්පු කිරීම වළක්වයි.
මම පරීක්ෂණ කරනවා
මම අපේ Brno විලාසය මෙන් සමාලෝචනයට කැමතියි... ;)
ring vs wheel යන වචනවල තේරුම හෝ Mirek පළමු ඒවා අතර සිටියාද යන්න විසඳීමට අවශ්ය නැතැයි මම සිතමි. මට පුද්ගලිකව නත්තලට පෙර සිට දැනටමත් කාර් කට්ටලයක් ඇත, නමුත් ඔහු ඒ ගැන යමක් රූගත කිරීමට එය භාර ගත් පළමු පුද්ගලයින්ගෙන් කෙනෙකු බව කියමු. උත්සාහය අගය කරනු ලැබේ, නමුත් දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි - විවේචනයකින් තොරව දියුණුවක් නොමැත. නමුත් සත්යය නම්, ඒවායේ යාන්ත්රණය හොඳින් ක්රියාත්මක වුවද, එය උපකරණ පුවරුවේ සවි කිරීමේ හැකියාව නිසැකවම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. මම ප්රශස්ත විසඳුමක් ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර මට ටික වේලාවක් ගත විය, ඒ සඳහා මම පැරණි Nokia හෝල්ඩරයක කැබැල්ලක් භාවිතා කළෙමි. අයිෆෝන් නඩුවට නොගැලපීම ලැජ්ජාවකි, එය බ්රෝඩිට් සමඟ ප්රශ්නයක් නොවීය (මානයන් සකස් කළ හැකි නම්යශීලී සම්බන්ධකයක් සහිත අනුවාදයක් මට තිබුණි). මම බොහෝ දුරට Brodit ගැන සෑහීමකට පත් වූවෙමි, කෙසේ වෙතත්, වරක් මම iPhone ප්ලග් කළ විට, ආරෝපණය වෙනුවට දෂ්ට කළ ඇපල් ගෙඩියක් දර්ශනය විය, පැය කිහිපයකට පසු iPhone ප්රඥාවන්ත විය, නමුත් එය තවදුරටත් ආරෝපණය කළ නොහැක. ඒ නිසා මම විශ්වාසය නැති වී මුල් උපාංග මිලදී ගැනීමට කැමති වූ අතර දුරකථන පැමිණිල්ල සාර්ථක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළෙමි, වාසනාවකට එය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. හොඳයි, චලනය වන කොටස් සඳහා සම්බන්ධක සොයා ගත් තාක්ෂණිකව ප්රවීණ පුද්ගලයා, මම ඒ ගැන අදහස් දැක්වීමටවත් කැමති නැත. එසේ නොමැතිනම් සමස්ත තෘප්තිය.
සමාලෝචනයේ කතුවරයා සඳහා, ProClip වෙත ඇමුණුම සමඟ ඔහුගේ ගැටලුව විසඳීම සඳහා ඉඟියක් ලබා දීමට මම කැමතියි. මම Brodit විසඳුමේ රසිකයෙක් වන අතර Tom-Tom වෙතින් මෙම CarKit සලකා බලමි, නමුත් මමත් කැමති නැහැ Brodit iPhone හිමිකරු Tom-Tom CarKit සඳහා අලංකාර විසඳුමක් ඉදිරිපත් කළේය:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
ඔත්තුව සඳහා ස්තුතියි!
මම අපේ Brno විලාසය මෙන් සමාලෝචනයට කැමතියි... ;)
ring vs wheel යන වචනවල තේරුම හෝ Mirek පළමු ඒවා අතර සිටියාද යන්න විසඳීමට අවශ්ය නැතැයි මම සිතමි. මට පුද්ගලිකව නත්තලට පෙර සිට දැනටමත් කාර් කට්ටලයක් ඇත, නමුත් ඔහු ඒ ගැන යමක් රූගත කිරීමට එය භාර ගත් පළමු පුද්ගලයින්ගෙන් කෙනෙකු බව කියමු. උත්සාහය අගය කරනු ලැබේ, නමුත් දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි - විවේචනයකින් තොරව දියුණුවක් නොමැත. නමුත් සත්යය නම්, ඒවායේ යාන්ත්රණය හොඳින් ක්රියාත්මක වුවද, එය උපකරණ පුවරුවේ සවි කිරීමේ හැකියාව නිසැකවම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. මම ප්රශස්ත විසඳුමක් ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර මට ටික වේලාවක් ගත විය, ඒ සඳහා මම පැරණි Nokia හෝල්ඩරයක කැබැල්ලක් භාවිතා කළෙමි. අයිෆෝන් නඩුවට නොගැලපීම ලැජ්ජාවකි, එය බ්රෝඩිට් සමඟ ප්රශ්නයක් නොවීය (මානයන් සකස් කළ හැකි නම්යශීලී සම්බන්ධකයක් සහිත අනුවාදයක් මට තිබුණි). මම බොහෝ දුරට Brodit ගැන සෑහීමකට පත් වූවෙමි, කෙසේ වෙතත්, වරක් මම iPhone ප්ලග් කළ විට, ආරෝපණය වෙනුවට දෂ්ට කළ ඇපල් ගෙඩියක් දර්ශනය විය, පැය කිහිපයකට පසු iPhone ප්රඥාවන්ත විය, නමුත් එය තවදුරටත් ආරෝපණය කළ නොහැක. ඒ නිසා මම විශ්වාසය නැති වී මුල් උපාංග මිලදී ගැනීමට කැමති වූ අතර දුරකථන පැමිණිල්ල සාර්ථක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළෙමි, වාසනාවකට එය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. හොඳයි, චලනය වන කොටස් සඳහා සම්බන්ධක සොයා ගත් තාක්ෂණිකව ප්රවීණ පුද්ගලයා, මම ඒ ගැන අදහස් දැක්වීමටවත් කැමති නැත. එසේ නොමැතිනම් සමස්ත තෘප්තිය.
සමාලෝචනයේ කතුවරයා සඳහා, ProClip වෙත ඇමුණුම සමඟ ඔහුගේ ගැටලුව විසඳීම සඳහා ඉඟියක් ලබා දීමට මම කැමතියි. මම Brodit විසඳුමේ රසිකයෙක් වන අතර Tom-Tom වෙතින් මෙම CarKit සලකා බලමි, නමුත් මමත් කැමති නැහැ Brodit iPhone හිමිකරු Tom-Tom CarKit සඳහා අලංකාර විසඳුමක් ඉදිරිපත් කළේය:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
එබැවින් මට ඉහළ දෘඩතාව ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය, සමහර විට ඕනෑවට වඩා, නමුත් එය මට ගැලපේ ...
පුද්ගලිකව, මම උණුසුම සමඟ වීදුරුවෙන් පසු මට වැඩ කරන ඕනෑම විසඳුමක් සොයමි. සංඥාව දියුණු වේ යැයි ඔබ සිතනවාද? මෙම වරහන නොමැතිව වුවද, මට සංඥාවෙන් 70% ක් පමණ ලැබේ.
පුද්ගලිකව, මම උණුසුම සමඟ වීදුරුවෙන් පසු මට වැඩ කරන ඕනෑම විසඳුමක් සොයමි. සංඥාව දියුණු වේ යැයි ඔබ සිතනවාද? මෙම වරහන නොමැතිව වුවද, මට සංඥාවෙන් 70% ක් පමණ ලැබේ.
අදහසට ස්තූතියි, මම වෛෂයික සමාලෝචනයක් නොදනිමි, ඔව්, මගේ දැඩි ආත්මීයයි
ඔත්තුව සඳහා ස්තුතියි!
පොරොන්දු වූ පරිදි, එය නිෂේධනය කර නැවත පොරොන්දු වූ පරිදි එය අයි-පොඩ් සමඟද ක්රියා කරන්නේ දැයි දැන ගැනීමට මම කැමැත්තෙමි (සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එම අයි-පොඩ් වලට සමහර සංචාලන යෙදුම් උඩුගත කිරීමට හැකි නම්)
අයිපොඩ් සඳහා වෙනස් අනුවාදයක් තිබේ http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… අත් නිදහස් නොමැතිව…
xmoon > ඔබට iPhone සමඟ එවැනි සංඥාවක් තිබේ නම්, Car Kit සමඟ සංඥාව වඩා හොඳ පන්තියකි (SIRF III චිප්)
පොරොන්දු වූ පරිදි, එය නිෂේධනය කර නැවත පොරොන්දු වූ පරිදි එය අයි-පොඩ් සමඟද ක්රියා කරන්නේ දැයි දැන ගැනීමට මම කැමැත්තෙමි (සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එම අයි-පොඩ් වලට සමහර සංචාලන යෙදුම් උඩුගත කිරීමට හැකි නම්)
අයිපොඩ් සඳහා වෙනස් අනුවාදයක් තිබේ http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… අත් නිදහස් නොමැතිව…
xmoon > ඔබට iPhone සමඟ එවැනි සංඥාවක් තිබේ නම්, Car Kit සමඟ සංඥාව වඩා හොඳ පන්තියකි (SIRF III චිප්)
ඒ නිසා මම දින 10 ක් පමණ TT CarKit ඇත, චලනය වන කොටස්වල සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ විවේචන සමඟ මම එකඟ වෙමි. සම්බන්ධතාවයේ දෘඩතාවය සන්ධියේ ප්රමාණවත් වේ, එය තරමක් අපහසු යැයි මම පවසන තරමට, නමුත් තිරස් / සිරස් අක්ෂයේ තද බව ව්යසනකාරී ය. මම ගැටිත්තක් උඩින් යන විට මමම කැමති ස්ථානයට, සහ මට අමාරු මෝටර් රථයක් නොමැති නිසා, දුරකථනය සිරස් අතට "වැටේ". දින දහයකට පසු පළමු වතාවට ශබ්ද විකාශන යන්ත්රයෙන් ගොරවන හඬක් ඇසුණි. මා සතුව වෙනත් දුරකථනයක් තිබූ දා සිට, මෝටර් රථයේ ස්පීකර් හරහා දිවෙන Parot Bluetooth Handsfree කට්ටලයක් මා සතුව ඇත, සමහර විට මට දුරකථනයේ Handfree මාදිලියට අතින් මාරු වීමට සිදුවේ.
එය සකසන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේද?
ඒ නිසා මම දින 10 ක් පමණ TT CarKit ඇත, චලනය වන කොටස්වල සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ විවේචන සමඟ මම එකඟ වෙමි. සම්බන්ධතාවයේ දෘඩතාවය සන්ධියේ ප්රමාණවත් වේ, එය තරමක් අපහසු යැයි මම පවසන තරමට, නමුත් තිරස් / සිරස් අක්ෂයේ තද බව ව්යසනකාරී ය. මම ගැටිත්තක් උඩින් යන විට මමම කැමති ස්ථානයට, සහ මට අමාරු මෝටර් රථයක් නොමැති නිසා, දුරකථනය සිරස් අතට "වැටේ". දින දහයකට පසු පළමු වතාවට ශබ්ද විකාශන යන්ත්රයෙන් ගොරවන හඬක් ඇසුණි. මා සතුව වෙනත් දුරකථනයක් තිබූ දා සිට, මෝටර් රථයේ ස්පීකර් හරහා දිවෙන Parot Bluetooth Handsfree කට්ටලයක් මා සතුව ඇත, සමහර විට මට දුරකථනයේ Handfree මාදිලියට අතින් මාරු වීමට සිදුවේ.
එය සකසන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේද?
ඒ නිසා මම දින 10 ක් පමණ TT CarKit ඇත, චලනය වන කොටස්වල සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ විවේචන සමඟ මම එකඟ වෙමි. සම්බන්ධතාවයේ දෘඩතාවය සන්ධියේ ප්රමාණවත් වේ, එය තරමක් අපහසු යැයි මම පවසන තරමට, නමුත් තිරස් / සිරස් අක්ෂයේ තද බව ව්යසනකාරී ය. මම ගැටිත්තක් උඩින් යන විට මමම කැමති ස්ථානයට, සහ මට අමාරු මෝටර් රථයක් නොමැති නිසා, දුරකථනය සිරස් අතට "වැටේ". දින දහයකට පසු පළමු වතාවට ශබ්ද විකාශන යන්ත්රයෙන් ගොරවන හඬක් ඇසුණි. මා සතුව වෙනත් දුරකථනයක් තිබූ දා සිට, මෝටර් රථයේ ස්පීකර් හරහා දිවෙන Parot Bluetooth Handsfree කට්ටලයක් මා සතුව ඇත, සමහර විට මට දුරකථනයේ Handfree මාදිලියට අතින් මාරු වීමට සිදුවේ.
එය සකසන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේද?