ඔන්ඩ්රෙජ් හොල්ස්මන් Apple ජංගම දුරකථන ඔහු නිවේදනය කළේය, එය නව CarPlay ව්‍යාපෘතියක් දියත් කිරීමට සූදානම් බව. මෙය iPhone සහ iOS 7 මෝටර් රථවල තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිවලට ඒකාබද්ධ කිරීම සහ මංගල දර්ශනයකි. CarPlay මෙම සතියේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ජීවත් වනු ඇත.
CarPlay "රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ අයිෆෝන් මෝටර් රථය තුළ භාවිතා කරන විට ඇදහිය නොහැකි අත්දැකීමක් ලබා දීම සඳහා බිම් මට්ටමේ සිට නිර්මාණය කර ඇත" සහ මූලික වශයෙන් Siri හඬ සහායක සමඟ භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. හඬ විධාන භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, රියදුරුට ඔහුගේ දෑස් පාරෙන් ඉවතට ගෙන ස්පර්ශයෙන් උපකරණ පුවරුවේ සංදර්ශකය පාලනය කිරීමට බල නොකරනු ඇත, නමුත් මෙම පාලන ක්‍රමය ඇත්ත වශයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වේ.
CarPlay ඔබට ලැබෙන ඇමතුම්වලට පිළිතුරු දීමට, කෙටි පණිවුඩ නියම කිරීමට හෝ ඔබේ සංගීත පුස්තකාලයට ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි. සමස්ත පද්ධතියේ වැදගත් කොටසක් වන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, හඬ හැරවුම් සංචලනය නොමැති Apple Maps ද වේ.
CarPlay සහිත පළමු වාහන මෙම සතියේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රදර්ශනය කෙරෙන අතර එය Ferrari, Mercedes-Benz හෝ Volvo ලෙස හංවඩු ගැසෙනු ඇත. මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තිදෙනාම Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors සහ Hyundai විසින් අනුගමනය කරනු ඇත.
CarPlay මීළඟ යාවත්කාලීනයේදී iOS 7 වෙත පැමිණෙන අතර අකුණු පෝට් සහිත iPhone සමඟ පමණක් ක්රියා කරනු ඇත, එනම් iPhone 5, 5S සහ 5C. තමන්ගේම iTunes රේඩියෝවට අමතරව, Apple විසින් Spotify හෝ Beats Radio වැනි විකල්ප සංගීත ප්‍රවාහ සේවා සඳහා රියදුරන්ට ප්‍රවේශය ලබා දෙනු ඇත.
[ක්‍රියාව කරන්න=”යාවත්කාලීන” දිනය=”3. 2. 18:20″/]Volvo දැනටමත් නිකුත් කළ මෙම වසරේ හඳුන්වා දෙන සිය නව XC90 SUV රථයට CarPlay පැමිණෙන බව තහවුරු කරන මාධ්‍ය නිවේදනය. ස්වීඩන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා, CarPlay සිය මෝටර් රථවල උපකරණ පුවරුවට හොඳින් ගැලපෙන ආකාරය පෙන්වන වීඩියෝවකට අමතරව, තාක්ෂණික තොරතුරු කිහිපයක් ද අනාවරණය කළේය, එනම් දැනට iPhone එකක් සම්පූර්ණ පද්ධතියට සම්බන්ධ කළ හැක්කේ අකුණු කේබලයක් භාවිතයෙන් පමණි, නමුත් අනාගතයේදී Wi-Fi හරහා උපාංග යුගල කිරීමටද හැකි විය යුතුය.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ height=”350″]
[ක්‍රියාව කරන්න=”යාවත්කාලීන” දිනය=”3. 2. 21:20″/]Volvo ට පසුව, Mercedes-Benz ද සිය මෝටර් රථවල විසඳුම පෙනෙන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වා දුන්නේය. පහත ගැලරිය තුළ, අපට CarPlay පද්ධතිය Mercedes-Benz C-class මෝටර් රථවලට ඒකාබද්ධ කිරීම දැක ගත හැකිය.කෙසේ වෙතත්, ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පැවසුවේ Apple වෙතින් විසඳුම් සඳහා පමණක් සහය දැක්වීමට අදහස් නොකරන නමුත් Google එහි පද්ධතිය සූදානම් කළ පසු, එය ඇන්ඩ්රොයිඩ් උපාංග ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයට සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාව ද ලබා දෙනු ඇත. සියල්ලට පසු, Volvo සතුව එකම සැලසුමක් ඇත.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ height=”350″]
[ගැලරි තීරුව=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>ද මායිම, ඒ
ඇදහිය නොහැකි ලිබොව්කා - පළමු රැල්ල වොල්වෝ හැර සෑම කෙනෙකුටම (ෆෙරාරි, මර්සිඩීස්) නොවුනත්, දෙවන රැල්ලේදී එය වඩාත් සිත්ගන්නාසුළු සහ සාක්ෂාත් කරගත හැකි ය :-) ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ට අදහසක් වන අතර චෙක් භාෂාව කතා කරන සිරියෙකු ඉක්මනින් දිස්වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. කතා කරන්න පුළුවන් :D
ඔහුට පාර අමතක වී ඇත, සිරිට ඉංග්‍රීසි උපභාෂා කතා කිරීමේ ප්‍රශ්න තිබේ .. ලිහිල් ලෙස කතා කරයි .. එය හාස්‍යයෙන් ගන්න, නමුත් 21 වන සියවසේදී අවම වශයෙන් පාරට වඩා ටිකක් පුළුල් භාෂාවක් දැන ගැනීම ගැටළුවක් නොවනු ඇත, එපා ඔබ සිතන්නේ නැද්ද? එතකොට ඔය සිරි නැත්තං චෙක් එකේ නෑ කියන එක නවත්තන්න..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
අපොයි කෝ අවුඩි එක????!!!!
Audi යනු දළ වශයෙන් එකම දේ කරන සන්ධානයක සාමාජිකයෙකි, නමුත් Android මත. Honda, GM සහ Hyundai සමඟ. http://www.openautoalliance.net/
ඉතින් මුළු VAGම ඇන්ඩ්රොයිඩ් මත වේවිද? වෙනත් වාහනයක් සෙවීම ආරම්භ කිරීමට :(
එය එසේ නොකරනු ඇත, එය වසර ගණනාවක් පුරා පවතී....අවාසනාවකට ඇපල් ප්‍රකාශයක් කර ඇත ඔවුන් අන් අය භාවිතා කරන විසඳුමට සහය නොදක්වන බවත් ඔවුන් විසින්ම සාදනු ලබන බවත්..... එබැවින් VAG android මත නොසිටිනු ඇත. නමුත් දැනට පවතින අනෙකුත් සියලුම වේදිකාවල . සමහර විට ඇපල් සම්බන්ධ වනු ඇත, සමහර විට නොවේ, එය එහි ස්වාධීනත්වයේ මට්ටම මත රඳා පවතී :) නමුත් නැවතත් එය ඔවුන්ගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අපි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විශාල සංඛ්යාවක් තුළ ආරක්ෂාව සහ ක්රියාකාරිත්වය අනුව දෝෂහරණය කරන ලද ගෝලීය ප්රමිතියක් භාවිතා නොකරමු. , අපි තමයි ප්‍රමිතිය අපි අපේම විසදුමක් හදාගන්නම්.....
ඔව්, Audi බලාපොරොත්තු සුන් වී ඇත, සහ බොහෝ දේ. මට අලුත් කාර් එකක් අවශ්‍ය බව නොවේ, නමුත් තවමත් :/
Kia ද ප්රධාන දේශනයේ සිටි අතර එය කොතැනකවත් නොතිබුණි?
Kia යනු Hyundai හා සමාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන බැවින්, එය වෙළඳ නාම දෙකටම සමාන වනු ඇත ...
හොඳයි, බලන්න, සමහර විට නව XC90 මා බලාපොරොත්තු නොවූ දෙයක් සමඟ පැමිණෙනු ඇති අතර එය ඇපල් පරිසර පද්ධතියට හොඳින් ගැලපේ :-)
එකම ප්‍රශ්නය වන්නේ නව XC90 කවදාද යන්නයි.
මම බ්රහස්පතින්දා විකුණුම්කරුගෙන් ඇසුවෙමි - එය සරත් සෘතුවේ දී හඳුන්වා දිය යුතුය, 2015 වසන්තයේ දී ලබා ගත හැකිය. එබැවින් එය ක්රියා කළ යුතුය.
ඔබට ලිපියේ පිළිතුර ඇත. :)
හොඳයි, ඒක ඇතුලේ... ! මට පාර අමතක කරන්න පුළුවන්! Apple සහ එහි මාර්ග සහය දීර්ඝායු වේවා. මම ඇපල් නිෂ්පාදන රසිකයෙක් සහ පරිශීලකයෙකු ලෙස පෙනී සිටිමි, නමුත් මම මේ ගැන බිය වෙමි.
ඇපල් එහි චෙක් භාෂාව ඉරා දැමීමේ තේරුම කුමක්ද? අපි ඔවුන් සඳහා ප්‍රායෝගිකව ශුන්‍ය වෙළඳපොලකි. ඊට අමතරව, චෙක් ජාතිකයින්ට ස්කෝඩා ඇසෙන අතර එය අනෙකුත් වෙළඳපල සඳහා පහළ පන්තියේ මෝටර් රථයකි. එබැවින් ඇපල් සහ මෝටර් රථ සමාගම්වල දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල, මිලියන 10 ක වෙළඳපොළක් සඳහා චෙක් දේශීයකරණය සඳහා කාලය සහ මුදල් වැය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අර්ථ විරහිත ය, ජනගහනයෙන් ඉතා කුඩා කොටසකට පමණක් මෙය දිස්විය හැකි නව මෝටර් රථයක් ඇත එය ස්කෝඩා මෝටර් රථවලට දැමීම ඔවුන්ට වටින්නේ නැත. අතිරේක උපකරණ ලෙස උපරිම වන අතර එය තවමත් අවම වශයෙන් ටැක් 50 ක් වනු ඇත.
නැවතත් කුඩා මිනි මයික්‍රෝ නැනෝ වෙළඳපොලක් පිළිබඳ ප්‍රවාදය, අහෝ, නැවතත් :( උදාහරණයක් ලෙස, යුරෝපා සංගමය සමඟ සැසඳීමක් - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
සහ ඔබ එයින් අදහස් කළේ කුමක්ද? සමහර EU ප්‍රකාශ කර ඇත එය SIRI හි CR භාෂා ප්‍රාදේශීයකරණය හා සැසඳිය හැකිද? කිසිදු…
එය කිසිසේත් වෙළඳපල ප්‍රමාණය ගැන නොවේ, එය මිලදී ගැනීමේ හැකියාව සහ ඇපල් මුදල් ජරාවට වියදම් කිරීමට ඇති කැමැත්තයි !! මම හිතන්නේ චෙක් ජනරජය ඉහළින්ම සිටින බවයි - අපගේ 3 OPÚ වෙතින් මුළු එකතුව බැලීම සිත්ගන්නාසුළු වනු ඇත - මම අදහස් කළේ ඔවුන්ගේ ජාල වල iPhone සංඛ්‍යාව ප්‍රකාශ කරන% ...
මේ මොන කෙහෙම්මලක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමුව සහ ප්රධාන වශයෙන් වෙළඳපොළේ විශාලත්වය වේ. මෙහි ඇපල් නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට 100% කැමැත්තක් තිබුණද, එය තවමත් ජර්මනියේ හෝ මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ 15% ක කැමැත්තට වඩා අඩුය.
ස්කෝඩා ගැන මට අසන්නට ලැබෙන්නේ පහළ පංතියේ මෝටර් රථ ලෙසයි - ජර්මනියේ පමණක් නොව, ප්‍රංශයේ හෝ ඉතාලියේ ද බලන්න - ඔක්ටේව් එහි ධාවනය කරන්නේ මෙහි වාගේය. ඇයි දෙයියනේ මම ඔයාට ගොල්ෆ් එකක් ගන්නේ නැත්තේ ??? ප්‍රංශයේ P307 සහ 308 C 4 වඩාත් සුලභ මෝටර් රථ වේ, C1 හෝ C3 නැත!
හැමෝගෙම අයිෆෝන් තියෙනවා (මෙතනින් එහාට) = ඒක ඉහල 10k වලට නෙවෙයි... ඉතින් අහංකාර APPLE එකේ ලාබ වලට ප්‍රාදේශීයකරණයක් නැත්තම් - එතකොට පුරවන්න පුලුවන්!! චෙක් ගීක්ලා සංස්ථා වෙනුවෙන් වැඩ කරනවා වගේ දිගටම තර්ක කරන්නේ ඇයි කියලා මට තේරෙන්නේ නැහැ! Apple යනු ඇමරිකානු අහංකාර සමාගමක් වන අතර එහි සමහර නිෂ්පාදන මිනිසුන්ට ප්‍රයෝජනවත් වන බව විශිෂ්ටයි, නමුත් එපමණයි. ඔවුන් පිරිනමන බොහෝ දේ වාහනයේ ඇති සිරිය තරම් නිෂ්ඵලයි.... අවාසනාවට, අපි දැනටමත් බොහෝ වෙහෙසට පත්ව සිටිමු, අපි මෙම වැරදි සඳහා විශාල මුදලක් ඉවත දමමු = අද කිසිවෙකු රෝල් එකක් පිළිස්සීමට දන්නේ නැති තරම්, නමුත් අපි ඇපල්ගේ ජරාව විසඳන්නෙමු.
ඔවුන්ගේම මෝටර් රථ සමාගම්, Citroen Peugeot සහ වෙනත් අය සිටින ප්‍රංශය සංසන්දනය කිරීම කිසිසේත්ම තේරුමක් නැත. ප්‍රංශ ජාතිකයින්ට ඔවුන්ගේම මෝටර් රථ ඇති විට වඩා හොඳ සහ එකම මුදලට චෙක් වෙළඳසැලක් මිලදී ගත යුත්තේ ඇයි? ප්‍රංශයේ මුදල් ආපසු හැරවිය හැකි විට ඔවුන් බදු ආදියෙන් මුදල් විදේශ රටකට ගෙන යා යුත්තේ ඇයි? එම Skodas සමඟ පිටරට ධාවනය කරන්නේ කවුරුන්දැයි ඔබ කවදා හෝ දැක තිබේද? ගැහැණු සහ පිරිමි. ජර්මානුවන් BMW හෝ Audi මිලදී ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි, ඔවුන් ඇත්තටම ගැඹුරු සාක්කු තිබේ නම්, VW. මිනිසුන් Skoda මෝටර් රථවලට උමතුවෙන් සිටින්නේ CR හි පමණක් වන අතර මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ජීවිත කාලය පුරාම ඉලක්කයක් ඇත. ඊට අමතරව, ප්‍රංශය, ජර්මනිය, ස්පාඤ්ඤය, ඉතාලිය සහ මහා බ්‍රිතාන්‍යය යුරෝපා සංගමයේ සමස්ත ජනගහනයෙන් ආසන්න වශයෙන් 65% කි. එසේනම් ජර්මනියෙන් සහ ඒ අවට රටවලින් කෙසේ හෝ තොග වශයෙන් පාවිච්චි කරන ලද භාණ්ඩ මිලදී ගන්නා sullen guilds සඳහා දේශීයකරණය කරන්නේ ඇයි?
ඇපල් යනු වෙනත් ඕනෑම සමාගමක් මෙන් ලාභයෙන් පසුවය. ඒ නිසා ඔවුන් මෝටර් රථයේ මිල 50t කින් ඉහළ නංවන විට සහ සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුම එය නොමැතිව එය මිලදී ගැනීමට කැමති වන විට fabia octavka වැනි පහත් මට්ටමේ මෝටර් රථවලට මෝටර් රථ ධාවනය තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කළ යුත්තේ ඇයි? අමතර උපකරණ? ඔවුන්ට එය මිලියනයක සිට ඉහළ මිලක් ඇති මෝටර් රථවලට තද කළ හැකි නම්, 50 අහිමි වන්නේ කොතැනින්ද?
මට ඇත්තටම තේරෙන්නේ නැහැ ඇයි universal interface එකක් යෝජනා කරන්නේ නැත්තේ කියලා එතකොට ඒක මොන OS එකද කියලා වැඩක් නෑ. මෝටර් රථවල බසයට නිෂ්පාදකයින් ද එකඟ වී ඇත.
යෙදුම නිසාද? එය රඳා පවතින්නේ අහස සමඟ එකඟ වී ගෙවන්නේ කවුරුන්ද යන්න මතය.
ලිපිය නිතිපතා යාවත්කාලීන කිරීම ගැන ඔබට බොහෝම ස්තූතියි, හොඳ වැඩක්!
කෙසේ වෙතත්, මම එය ඇමරිකානු භූමියේ සඳහන් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට පමණක් පිරිනැමීමට ඉඩ ඇත.
යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඇමරිකානුවන්ට පමණක් මෝටර් රථ ලබා දිය යුත්තේ ඇයි? :D යුරෝපිය වෙළදපොලට මුල් තැන දිය යුතුයි
චීනය සහ ඇමරිකාව අනිවාර්යයෙන්ම පළමුවැන්නා වනු ඇත. ඒවා තවමත් විශාලතම වෙළෙඳපොළ වේ.
මට Mercedes-Benz හි වීඩියෝ විසඳුම සම්පූර්ණයෙන්ම අපහසුයි. ටැක්සි වල රූපවාහිනිය වගේ
මට ඇපල් සිතියම් වෙනුවට TomTom යෙදුම භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම් කුමක් කළ යුතුද? වීඩියෝවට අනුව, අයිකන සීමිත තේරීමක් පමණක් ඇති බව පෙනේ.
ඔව්, සහ Toyota වෙළඳ නාම අතර ද සඳහන් කර ඇති බව මට හැඟේ :)