දැන්වීම වසන්න

සඟරාව ෆෝචූන් ලොව ප්‍රශංසනීය සමාගම් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල අඛණ්ඩව නවවන මාතෘකාව Apple වෙත පිරිනමන ලදී. සමහර විට මෙම සම්මානයෙන් පසුව, ඇපල් සමාගමේ ප්‍රධානියා ටිම් කුක් විසින්ම ඔහුගේ මාධ්‍යවේදීන්ට කතා කළේය. ප්‍රතිඵලය නම්, බොහෝ විචාරකයන්ට අනුව සෑහීමකට පත් නොවන සමාගමේ මූල්‍ය ප්‍රතිඵල, මෝටර් රථය සහ සමාගමේ නව්‍යකරණය පිළිබඳ සමස්ත ප්‍රවේශය සහ නව කැම්පස් ගැන කියවිය හැකි කුක්ගේ දැක්ම ගැන ඔබට කියවිය හැකි ඉතා රසවත් සම්මුඛ සාකච්ඡාවකි. වසරකින් පමණ ක්රියාත්මක වේ.

නවතම ආර්ථික ප්‍රතිඵල අනුව Apple සමාගමට එල්ල වන විවේචන සම්බන්ධයෙන් Tim Cook, ඔවුන්ගේ සමාගම iPhone මිලියන 74 ක් විකුණා ඩොලර් බිලියන 18 ක ලාභයක් වාර්තා කළේය, සන්සුන්ව පවතී. “මම ශබ්දය නොසලකා හැරීමට දක්ෂයි. මම මගෙන්ම අහනවා, අපි කරන්නේ හරි දේද? අපි පාඨමාලාවේ රැඳී සිටිනවාද? මිනිසුන්ගේ ජීවිත යම් ආකාරයකින් පොහොසත් කරන හොඳම නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීමට අප අවධානය යොමු කරනවාද? ඒ වගේම අපි මේ හැම දෙයක්ම කරනවා. ජනතාව අපේ නිෂ්පාදනවලට ආදරෙයි. පාරිභෝගිකයින් සෑහීමකට පත්වේ. ඒ වගේම තමයි අපිව මෙහෙයවන්නේ.”

Apple යම් යම් චක්‍ර හරහා යන බව Apple සමාගමේ ප්‍රධානියා ද දන්නා අතර මෙයද සමාගමට විශේෂ ආකාරයකින් වැදගත් සහ ප්‍රයෝජනවත් යැයි සිතයි. සාර්ථකත්වයේ කාලවලදී පවා, Apple විසින් නවෝත්පාදනයන් සඳහා නොකඩවා ආයෝජනය කරන අතර, එම අවස්ථාවේ Apple සමාගමට අවාසිදායක කාලවලදී හොඳම නිෂ්පාදන පැමිණිය හැකිය. කුක් සිහිපත් කළ පරිදි, සමාගමේ ඉතිහාසය අනුව මෙය අසාමාන්ය දෙයක් නොවේ.

[su_pullquote align=”දකුණ”]අපි අලුත් දේවල් සොයා ගන්නවා. එය අපගේ කුතුහලය දනවන ස්වභාවයේ කොටසකි.[/su_pullquote]Apple හි ඉපැයීම් ව්‍යුහය ගැනද කුක්ගෙන් විමසන ලදී. ඇපල් මැක් පරිගණක වලින් පමණක් මුදල් ඉපැයීම බොහෝ කලකට පෙර නොවූ අතර දැන් එය මූල්‍යමය දෘෂ්ටි කෝණයකින් තරමක් ආන්තික නිෂ්පාදනයක් වේ. අද, සමාගමේ මුදලින් තුනෙන් දෙකක් iPhone වලින් ලැබෙන අතර, එය හොඳින් ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූයේ නම්, එය වර්තමාන තත්වයන් යටතේ Apple සමාගමට දැඩි පහරක් විය හැකිය. එබැවින්, තිරසාර දෘෂ්ටි කෝණයකින් තනි නිෂ්පාදන කාණ්ඩවල ලාභයේ පරමාදර්ශී අනුපාතය කෙබඳු විය යුතුද යන්න ගැන ටිම් කුක් කවදා හෝ සිතන්නේද?

මෙම ප්රශ්නයට, කුක් තරමක් සාමාන්ය පිළිතුරක් ලබා දුන්නේය. “මම එය දෙස බලන ආකාරය අපගේ ඉලක්කය වන්නේ හොඳම නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීමයි. (...) මෙම උත්සාහයේ ප්‍රතිඵලය වන්නේ අප සතුව ක්‍රියාකාරී උපාංග බිලියනයක් තිබීමයි. අපි පාරිභෝගිකයින්ට අපෙන් අවශ්‍ය නව සේවා එකතු කරමින් සිටින අතර සේවා කර්මාන්තයේ සැබෑ පරිමාව පසුගිය කාර්තුවේදී ඩොලර් බිලියන 9 දක්වා ළඟා විය.

අපේක්ෂා කළ පරිදි, සිට මාධ්යවේදීන් ෆෝචූන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ Apple හි ක්රියාකාරකම් ගැනද උනන්දු විය. Apple විසින් මෑතකදී සේවයේ යොදවා ඇති ගෝලීය මෝටර් රථ සමාගම්වල පුළුල් පරාසයක විශේෂඥයින්ගේ දිගු ලැයිස්තුවක් විකිපීඩියාවේ කියවීමට තිබේ. කෙසේ වෙතත්, සමාගම සැලසුම් කරන්නේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳව එතරම් දැනුමක් නොමැති අතර, මෙම පිරිස් අත්පත් කර ගැනීමට හේතුව සැඟවී ඇත.

“මෙහි වැඩ කිරීමේ ලොකුම දෙය නම් අපි කුතුහලයෙන් සිටින මිනිසුන් වීමයි. අපි තාක්ෂණයන් සොයා ගන්නා අතර අපි නිෂ්පාදන සොයා ගනිමු. අපි නිතරම සිතන්නේ Apple සමාගමට මිනිසුන් ආදරය කරන සහ ඔවුන්ට උපකාර කරන විශිෂ්ට නිෂ්පාදන කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන ය. ඔබ දන්නා පරිදි, අපි මෙහි බොහෝ කාණ්ඩ කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරමු. (...) අපි බොහෝ දේ විවාද කරන අතර ඒවායින් බොහොමයක් අඩුවෙන් කරන්නෙමු.

මේ සම්බන්ධව, ප්රශ්නය පැනනගින්නේ, මෙහි Apple සමාගමට ලාච්චුවක අවසන් වන සහ ලෝකයට ළඟා නොවන දෙයක් සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට හැකි වේ. කුක්ගේ සමාගමට එහි මූල්‍ය සංචිත අනුව එවැනි දෙයක් මූල්‍යමය වශයෙන් දැරිය හැකි නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය සාමාන්‍යයෙන් එසේ නොවේ.

“අපි මිනිසුන්ගේ කණ්ඩායම් තුළ අලුත් දේවල් සොයා ගනිමු, එය අපගේ කුතුහලයෙන් යුත් ස්වභාවයේ කොටසකි. තාක්‍ෂණය පිළිබඳ අපගේ ගවේෂණයේ කොටසක් සහ නිවැරදි එකක් තෝරා ගැනීම එයට ප්‍රමාණවත් තරම් සමීප වීම නිසා එය භාවිතා කිරීමට ක්‍රම අපට පෙනේ. අපි කිසි විටෙකත් පළමුවැන්නා වීමට නොව හොඳම අය වීමට නොවෙමු. ඒ නිසා අපි විවිධ දේවල් සහ විවිධ තාක්ෂණයන් බොහොමයක් සොයා ගනිමින් සිටිමු. (...) නමුත් අපි විශාල මුදලක් වැය කිරීමට පටන් ගත් වහාම (උදාහරණයක් ලෙස, නිෂ්පාදන මාර්ග සහ මෙවලම් මත), අපි එසේ කිරීමට බැඳී සිටිමු."

මෝටර් රථයක් සෑදීම Apple සමාගමට පෙර සිදු කර ඇති ඕනෑම දෙයකට වඩා බොහෝ ආකාරවලින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් දෙයක් වනු ඇත. එබැවින් තාර්කික ප්‍රශ්නය නම්, කොන්ත්‍රාත් නිෂ්පාදකයෙකු ඒ සඳහා මෝටර් රථ නිපදවීම ගැන Apple සිතනවාද යන්නයි. පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල මෙම ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණයෙන්ම පොදු වුවද, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මේ ආකාරයෙන් ක්රියා නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ටිම් කුක්ට මෙම දිශාවට යාමට නොහැකි වීමට සහ මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ ද හොඳම විසඳුම විශේෂීකරණය නොවිය යුත්තේ මන්දැයි කිසිදු හේතුවක් නොදකියි.

කෙසේ වෙතත්, Apple සමාගම විසින් කුලියට ගත් ප්‍රවීණයන් දුසිම් ගනනක් මත පදනම්ව මෝටර් රථයක් නිපදවීමට උත්සාහ කරන බව තහවුරු කළ හැකිදැයි විමසූ විට, කෙසේ වෙතත්, "ඔව්, මම බොහෝ විට එසේ නොවනු ඇත," කුක් පැවසීය. එබැවින් කැලිෆෝනියානු දැවැන්තයාගේ "මෝටර් රථ" උත්සාහයේ අවසානය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයක් වනු ඇත්ද යන්න කිසිසේත්ම නිශ්චිත නැත.

අවසාන වශයෙන්, සංවාදය ඉදිවෙමින් පවතින අනාගත ඇපල් කැම්පස් වෙත ද යොමු විය. කුක්ට අනුව, මෙම නව මූලස්ථානය විවෘත කිරීම ලබන වසරේ මුලදී සිදු විය හැකි අතර, ඇපල් ලොක්කා විශ්වාස කරන්නේ නව ගොඩනැගිල්ල දැනට කුඩා ගොඩනැගිලි බොහොමයක විසිරී සිටින සේවකයින් විශාල ලෙස ඒකාබද්ධ කළ හැකි බවයි. සමාගම තවමත් ගොඩනැගිල්ල නම් කිරීම ගැන කතා කරමින් සිටින අතර, Apple විසින් Steve Jobs ගේ මතකයට යම් ආකාරයකින් ගරු කරනු ඇත. සමාගම ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ වැන්දඹුව වන ලෝරන් පවෙල් ජොබ්ස් සමඟ එහි නිර්මාතෘට උපහාර දැක්වීමේ කදිම ආකාරය ගැන කතා කරයි.

මූලාශ්රය: ෆෝචූන්
.