ඇඩම් කොස් විදුලි බයිසිකල් ඔවුන් නිසි උත්පාතයක් අත්විඳිමින් සිටින අතර, එය තවදුරටත් කිසිවෙකුට රහසක් නොවේ. නමුත් සමහරුන්ට එය තරමක් මිල අධික දෙයක්, විශේෂයෙන් ඔවුන් සතුව සාමාන්‍ය ස්වයංක්‍රීය බයිසිකලයක් තිබේ නම්. කෙසේ වෙතත්, LIVALL සමාගම තරමක් අද්විතීය විසඳුමක් ඉදිරිපත් කළ අතර, එමඟින් ඔබට ඔබේ සාමාන්‍ය බයිසිකලය විදුලි බයිසිකලයක් බවට පත් කළ හැකිය.
එබැවින් මෙය සාධාරණ මිලකට - මෙවලම් රහිත ස්ථාපනය, බුද්ධිමත් සහාය සහ සෞඛ්‍ය සම්පන්න බයිසිකල් පැදීම ලබා දෙන derailleur එකකි. ඔබේ බයිසිකලයට පාලන ඒකකය, මෝටරයිඩ් හබ් සහ බැටරිය (ඊබයික් පරිවර්තන කට්ටලය) සවි කිරීමෙන් පසු, ඔබට ඔබේ පැරණි බයිසිකලය විදුලි බයිසිකලයක් බවට පත් කළ හැකිය. වෙළඳපොලේ ඇති E-බයික් පරිවර්තන කට්ටල ඉතා මිල අධික වන අතර ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණ වේ, එය බිම සිට ඊ-බයික් එකක් මිලදී ගැනීමට සෙමින් ගෙවන විට.
එය විය හැකිය ඔබට උනන්දුවක්
All-in-one විසඳුම
PikaBoost හැකි තරම් පිරිසිදු සහ පහසුම ස්ථාපනය සහතික කිරීම සඳහා බැටරියක්, මෝටරයක් සහ පාලකයක් ඇතුළත් සියල්ලෙන් එක සැලසුමක් භාවිතා කරයි. එමනිසා, ඔබට කිසිදු මෙවලමක් භාවිතා නොකර ආසන කණුව සහ පසුපස රෝදය අතර ඉක්මනින් ස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට PikaBoost එක බයිසිකලයකින් තවත් බයිසිකලයකට පහසුවෙන් මාරු කළ හැකි බවයි. මෙය මාර්ග, හවුල් සහ කුලියට ගත් බයිසිකල් භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු කරයි. එය යම් ආකාරයකට වැඩුණු ඩයිනමෝවක් මෙන් පෙනේ, නමුත් ඔබ එය පදවනවා වෙනුවට එය ඔබව ධාවනය කරයි.
කලම්ප යාන්ත්‍රණය කම්පන වලට ප්‍රතිරෝධය දක්වයි, එබැවින් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී පවා එය ලිහිල් නොවේ. ඔබේ ටයරයේ පළල කොපමණද යන්න ගැටළුවක් නොවේ, විසඳුම පාර සහ මවුන්ටන් පාපැදි දෙකටම අනුකූල වන බැවිනි. නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද පරිදි, PikaBoost නවතම ස්වයංක්‍රීය අනුවර්තන වේගය (AAR) තාක්‍ෂණය භාවිතා කරයි, එමඟින් භූමි හා රිය පැදවීමේ වේගය තත්‍ය කාලීනව හඳුනාගෙන ප්‍රමාදයකින් තොරව එන්ජින් බලය ගතිකව සකස් කරයි. දුර්වල ශක්තිය සහ දුර්වල දණහිස් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුදුසු ය. තත්‍ය කාලීන මෝටර් කාර්ය සාධන අනුවර්තනය සාක්ෂාත් කර ගත හැකි වන පරිදි MCU වෙත වේග දත්ත සමඟ හැකි ඉක්මනින් ප්‍රතිපෝෂණය සැපයීමට එය ද්විත්ව අක්ෂ රේඛීය හෝල් සංවේදකයක් භාවිතා කරයි. ත්වරණමානයක් සහ ගයිරොස්කෝප් එකක් ද ඇත. ඔබ පහළට යනවාද ඉහළට යනවාද යන්න එය දනී.
එය දුරකථනය ආරෝපණය කරයි
බැටරිය ගැන තවත් දෙයක්. එහි ධාරිතාව 18 mAh වන අතර එහි ආයු කාලය අවුරුදු 650 සිට 4 දක්වා චක්‍ර පන්සියයකට වඩා වැඩි විය යුතුය. එහි අමතර වටිනාකම වන්නේ එය රිය පැදවීමේදී ඔබේ දුරකථනය ආරෝපණය කළ හැකි වීමයි. විසඳුමට ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක්, තමන්ගේම තිරිංගයක් ඇති අතර IP5 අනුව ජල ආරක්ෂිත වේ. බ්ලූටූත් හරහා සන්නිවේදනය කරන ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමක් හරහා ක්‍රියාකාරීත්වය අගුළු දැමිය හැකිය. බර කිලෝ ග්රෑම් 66 ක්, ආරෝපණය කිරීම පැය 3 ක් සහ පරාසය කිලෝමීටර 3 කි.
ඡායාරූප එකතුව
මූල්‍යකරණය සඳහා වන ව්‍යාපෘතිය ඇත්ත වශයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වේ කික්ස්ටාර්ටර්, සහ දින කිහිපයක් පමණි. ඔහුගේ ඉලක්කය වූයේ ඩොලර් 25 ක් පමණක් ලබා ගැනීමයි, නමුත් දැන් ඔහුගේ ගිණුමේ ඩොලර් 650 කට වඩා ඇති අතර තවමත් දිගු දින 37 ක් ඉතිරිව ඇත. විසඳුමේ ආරම්භක මිල ඩොලර් 299 (ආසන්න වශයෙන් 7 දහසක් CZK), එය සිල්ලර මිලෙන් අඩකි. මුල් ආධාරකරුවන් වෙත බෙදා හැරීම ලබන වසරේ මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ වේ.
මම සමාන උපාංගයක් හැදුවා, එය වැඩ කළේ නැහැ. තෙත් වූ විට, ඩ්රයිව් රෝල් මත වැලි ඝන තට්ටුවක් අසුරා ඇති අතර, එහි විෂ්කම්භය වැඩි වූ අතර එය තවදුරටත් ඇදගෙන ගියේ නැත.
එබැවින් හොඳ කාලගුණය තුළ පමණි.
මම මගේ බයිසිකලය පදින්නේ හොඳ කාලගුණයක් තුළ පමණි. හොඳයි, මම එය ගන්නම්.
භූමිය (hupancich) රෝල් පැනීම, ටයර් සමඟ සම්බන්ධතා බාධා ඇති වේ.
ඉතින් සුමට මාවතක.
සම්පූර්ණ සස්පෙන්ෂන් බයිසිකලයක සම්පූර්ණ කම්පන අගුලු දැමීමක් නොමැති නම්, එය දුරේක්ෂ ආසන කණුවකට සම්බන්ධ කළ නොහැක (මාර්ගයෙන්, ලිපියේ සඳහන් "ආසන කණුව" ආසන කණුවක් ලෙස හැඳින්වේ) එහි ග්ලයිඩරයට හානි කිරීම සහ එහි සෝපානය අඩු කිරීමේ අවදානමකින් තොරව.
"සැඩල් පෝස්ට්"
18650 යනු බැටරියේ ධාරිතාව නොවේ, නමුත් බැටරිය සෑදී ඇති සෛලවල නම් කිරීම (පැන්සල් බැටරි නම් කිරීම සඳහා AA වැනි දෙයක්). මේවාට ආසන්න වශයෙන් Wh 9 ක ධාරිතාවක් ඇත, ඒවායින් 18 ක් ඇත, එබැවින් මුළු දළ වශයෙන් 160 Wh. සාමාන්‍ය e-බයික් වල බැටරි ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් 500 Wh හෝ ඊට වැඩි කිලෝමීටර 120 ක පරාසයක් ඇත, එබැවින් මෙහි දක්වා ඇති කිලෝමීටර 30 යථාර්ථවාදී ය.
එය ඇටසැකිල්ලට එරෙහිව ස්වයං-අගුලු දැමිය යුතුය, එය එසේ ක්රියා නොකරනු ඇත, නැතහොත් එය දිගු කලක් ක්රියා නොකරනු ඇත
හොඳයි, මට පෙර සිටි අය දැනටමත් මෙහි ලියා ඇති පරිදි: වියළි ඇස්ෆල්ට් මත පමණි. තවද ධාවක රෝදය සහ ටයරය අතර යම් වස්තුවක් (පොල්ලක්, ගලක්, කම්බි කැබැල්ලක්, පාරට වැටිය හැකි ඕනෑම දෙයක්) අතරට යාමේ අවදානමක් ඇත, එවිට කුමක් ද?
මේක නිකන් කොලේ උඩ මාර අදහසක් වගේ පෙනුනත් අපි ටිකක් විචාරාත්මකව හිතුවොත් මට තේරෙන්නේ නෑ මේක නිෂ්පාදනයටවත් දාලා කියලා!
?
මෙම උපාංගය විකාරයකි, සෑම බයිසිකලයකම පවා මට බෑග් සඳහා වාහකයක් සහ ඒ යටතේ මඩ්ගාඩ් එකක් තිබේ.