පිලිප් හවුස්කා Apple සමාගමට මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට විශාල අභිලාෂයන් (සහ තවමත් ඇති බවට සැකයක් නැත) නමුත් ඉතා රහසිගතව "Titan ව්‍යාපෘතිය" දැන් කරදරයක සිටින බව පෙනේ. ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධනය පිළිබඳ අවසාන සමාලෝචනයේදී Apple හි ප්‍රධානීන් සෑහීමකට පත් නොවූ අතර, සමස්ත කණ්ඩායමම හෝ ඒ සඳහා බඳවා ගැනීම් පෙනෙන ලෙස අත්හිටුවන ලදී.
තොරතුරු වලට අනුව, ඔහු "මෝටර් රථ කණ්ඩායමේ" කළමනාකාරිත්වය සමඟ පැවති සාකච්ඡාවකදී ඔහුගේ අතෘප්තිය ප්රකාශ කිරීමට නියමිතව තිබුණි. Apple Insider ප්රකාශිත Apple සමාගමේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරු Jony Ive තමා. ඒ අතරම, දහසකට වැඩි පිරිසක් ඊනියා "ටයිටන් ව්‍යාපෘතිය" මත (කුපර්ටිනෝ කැම්පස් ඇතුළත සහ පිටත) සමාගමේ සේවය කරති. Apple හි බඳවා ගැනීම් කෙතරම් ආක්‍රමණශීලී විය යුතුද යත් ඔවුන් ටෙස්ලා වෙතින් ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවන් කිහිප දෙනෙකු ඉවත් කර ගත් අතර, Elon Musk ගේ පුරෝගාමී සමාගමට විශාල ගැටළු ඇති විය. මස්ක් විසින්ම එවැනි තොරතුරු මීට පෙර වුවද ප්රතික්ෂේප කළා.
Titan කණ්ඩායමේ තහනම පිළිබඳ පුවත පැමිණියේ දින කිහිපයකට පසුවය Steve Zadesky Apple වෙතින් ඉවත් වන බව නිවේදනය කළේය, සම්පූර්ණ මෝටර් රථ ව්‍යාපෘතිය භාරව කටයුතු කිරීමට නියමිතව සිටි. පෞද්ගලික හේතුවක් මත ඔහු ඉවත්ව යන බව පැවසේ. සාඩෙස්කි නිසැකවම වැදගත් චරිතයක් වූ බැවින් මෙම ඉවත්වීම පවා ව්‍යාපෘතියේ වර්තමාන අත්හිටුවීමෙහි කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
අනුව Apple Insider කැලිෆෝනියානු සමාගම දැනටමත් සංවර්ධනය කිරීමේදී ගැටළු ගණනාවකට මුහුණ දී ඇත, එබැවින් විද්‍යුත් මෝටර් රථය අවසන් කිරීම පිළිබඳ සැලසුම් තවමත් චලනය වෙමින් පවතී, දැන් එය 2019 මුල් අවස්ථාවේදී යැයි කියනු ලැබේ, නමුත් මේවා දැනට ඇස්තමේන්තු පමණි. මේ අතර, ඇපල් ද BMW හා සම්බන්ධ වී තිබිය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, එය සංවර්ධන වේදිකාවක් ලෙස BMW වෙතින් ලබා ගැනීමට කැමති i3 මාදිලිය ගැන උනන්දුවක් දක්වන බැවිනි. විදුලි මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ සාපේක්ෂව සාර්ථක වූ ජර්මානු මෝටර් රථ සමාගමක්, නමුත් තවමත් එවැනි සහයෝගීතාවයකට එතරම් නැඹුරු නොවේ.
ඔහු එම නිදර්ශන පින්තූරයේ ලියා ඇති දේ පිළිබඳ අදහස ඉතා හාස්‍යජනක ය - මෝටර් රථය කෙලින්ම යයිද නැතහොත් එම පටු ෆෙන්ඩර්වල රෝද හැරෙන්නේ කෙසේද? :-))))
කෙසේ වෙතත්, එම "ලියවිලි" නිර්මාණකරු විසින් මෝටර් රථයේ දළ සංකල්පය පැහැදිලි කරන රූප සටහන් ද වේ. ඒවා මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන සැලසුම් නොවේ.
මම එකඟයි ... කතුවරයා මෙහි පැහැදිලි කරන්නේ Apple මෝටර් රථයකට හැරවිය නොහැකි බවයි.
නිර්මාණකරුවෙක් කරන දේ මම දන්නවා, මෙය පින්තාරු කළ තැනැත්තා, නමුත් ඔහු නිර්මාණකරුවෙකු නොවේ. නිර්මාණය යනු එය අලංකාර ලෙස සිසිල් විය හැකි ආකාරය සහ ඔබ සංකල්පය සටහන් කරන්නේ කෙසේද යන්න නොවේ, නිර්මාණය යනු ලබා දී ඇති දේ භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ද වේ. ඉතින් ඒකත් එලවන්න ඕන කියන එක ගැන ලියන්නා හිතුවේ නෑ... කාර්මික නිර්මාණ කලාව කාටවත් එකපාරටම කරන්න පුළුවන් දෙයක් නෙවෙයි, මේ ඩූඩල් එක ඒකට ලස්සන උදාහරණයක් :-)
පටු මඩ ආරක්ෂකයා වහාම රෝදය අසල පුළුල් වේ, රෝදය සෙ.මී. 45°, අපි ටයර් හැඩය දන්නේ නැද්ද? ඉතින් කොහෙද ගැටලුව.
රූපය ඇත්ත වශයෙන්ම නිකුත් කරන ලද්දේ Apple වෙතින් කිසිවෙකු විසින් නොවේ, නමුත් පින්තාරු කිරීමට කැමති කෙනෙකු විසිනි
නිර්මාණකරුගේ උනන්දුව සඳහා
එය ඇපල් මෝටර් රථයකි, එබැවින් සෑම දෙයක්ම තරඟයට වඩා වෙනස් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත. එනම්, මෙම මෝටර් රථය ග්රහලෝකය චලනය වන ආකාරයෙන් හැරේ.
මහත්වරුනි, ඔබ සාම්ප්‍රදායිකව සිතනවා. ඒවා රෝද පවාද? එය බිමට ඉහලින් පාවී යන්නේ නම් ;-) හෝ එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාරයකින් හැරෙන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස ස්වාධීන රෝදවල වෙනස් භ්රමණ වේගයක් සහිතව? ඊට අමතරව, එය ඇත්ත වශයෙන්ම අදහස් සටහනක් පමණි, මම එහි මූලික පරිමාවන් සහ සමානුපාතිකයන්ට වඩා වැඩි යමක් සොයන්නේ නැත.
මාතෘකාව: ව්‍යාපෘතිය අත්හිටුවා ඇත
ලිපිය: මුළු කණ්ඩායමම අත්හිටුවා ඇත (ආහ්?)
ඔබ පදනම් වූ මුල් පිටපත: ව්‍යාපෘතිය සඳහා නව පුද්ගලයින් බඳවා ගැනීම අත්හිටුවා ඇත
එබැවින් ව්‍යාපෘතිය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේ, නව පුද්ගලයින් ආක්‍රමණශීලී ලෙස බඳවා ගැනීම (හෝ ආක්‍රමණශීලී පමණක් නොව නව පුද්ගලයින් බඳවා ගැනීම :)) අත්හිටුවා ඇත (චෝදනා පරිදි).
තව කෙනෙක් ලියන ලිපි අඩුම තරමින් හරියාකාරව පරිවර්තනය කරන්න කියලා මාධ්‍යවේදියෙකුට කුණු කන්දක් ඉල්ලන්න බෑ... ඒ වෙනුවෙන් සෑහෙන මහන්සියක්, කල්පනාවක්, උත්සාහයක්, ජරාවක්.
මම දකින්නේ ඒ නිර්මාණ විශාරදයෙක්ම තමයි.
එම සිරස්තලය පරම නින්දාවකි. එය නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නැද්ද? "hiring freeze" ව්‍යාපෘති අත්හිටුවීමක් නොවේ!!! (සගයකු දැනටමත් පහත ලියා ඇති පරිදි)