ඇපල් පිකර් ඉක්මනින් හෝ පසුව එය ඇපල් ලැප්ටොප් පරිගණකයේ සෑම හිමිකරුවෙකුටම සිදුවනු ඇත. නිරන්තරයෙන් කෙටි වන බැටරි ආයු කාලය අනිවාර්යයෙන්ම ඉහළ තීරුවේ හරස් කළ බැටරි නිරූපකය වෙත යොමු කරයි. ඔබ ක්‍රියාත්මක වන්නේ බාහිර බල සැපයුමකින් පමණක් නම්, අහෝ, කවුරුන් හෝ ඔබගේ ලණුව මතින් ගමන් කරන්නේ කෙසේද? MagSafe සම්බන්ධකයට හානි වීම වළක්වයි, නමුත් එම මොහොතේ සියලු වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ නැති අතර තැටි ව්යුහයේ සෞඛ්යය ද හොඳ නැත.
මෙම තත්වය තුළ බැටරිය වෙනස් කිරීම අනිවාර්ය වේ. එය Apple හි සීමා කිරීම් නොවේ නම්, එය මිනිත්තු කිහිපයක සුළු දෙයක් වනු ඇත - 2010 අඟල් 1321 MacBook Pro හි බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට දින කිහිපයක් ගත විය. පළමු දෙය නම් බැටරියේ වර්ගය සහ ආකෘතිය සොයා ගැනීමයි. ඇලුමිනියම් පතුලේ කවරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු AXNUMX සලකුණු කිරීම තහවුරු කළ හැකිය.
මොන බැටරියද?
වඩා මිල අධික, මුල් සහ ලාභදායී, තරමක් කෙටි ආයු කාලයක් සහිත මුල් නොවන බැටරි විකුණනු ලැබේ. මත amazon.de, එය ඉතා ඉක්මනින් අප වෙත එවන, ඔබට මුල් පිටපත යුරෝ 119 (ඔටුනු 3) සඳහා ලබා ගනී, මුල් නොවන යුරෝ 100 (ඔටුනු 59) සඳහා ලබා ගනී. අපගේ අමතර කොටස් බෙදාහරින්නන් දෙදෙනා වන MacZone හෝ MacWell, ඔබට හැඳුනුම්පත ඇති තාක් කල් මෙම බැටරිය ඔබට විකුණනු ඇත, ගණන් නොගන්නා තවත් අය සිටිති. ගූගල් මාමා ඔබට කියයි.
ඇලුමිනියම් යට කවරය විවෘත කිරීමෙන් පසු Unibody MacBook Pro. බැටරිය දාරය අසල පැත්තේ ඇලුමිනියම් කලම්ප තුනකින් ද අනෙක් පැත්තෙන් ත්රිකෝණාකාර ඉස්කුරුප්පු තුනකින් ද තබා ඇත. සම්බන්ධකය පිටතට ඇද ගත හැක්කේ බැටරිය එසවීමෙන් පසුව පමණි.ඉස්කුරුප්පු නියනක්
ඔබ බැටරිය ගෙන එන්න, ඔරලෝසු සාදන්නාගේ ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනකින් (Narex 8891-00 වැනි) පිටුපස කවරය අල්ලාගෙන සිටින ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න. ඔබට බැටරිය රඳවා ඇති අනෙක් ඉස්කුරුප්පු තුන සමඟ දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්යයි. නමුත් හේයි, ඔබ Apple විසින් එහි මෘදුකාංගයේ සුහදතාවය සඳහා හිතාමතාම වන්දි ගෙවීමට මුහුණට මුහුණ ලා සිටී.
බැටරිය එසවීමට ප්ලාස්ටික් පටියක් සහ Apple's swag: Triangle, star...
මෙම ඉස්කුරුප්පු වල ත්රිකෝණාකාර වලක් ඇති අතර ඔබට විශේෂ ඉස්කුරුප්පු නියනක් හැර වෙනත් කිසිවක් සමඟ ඒවා ලිහිල් කළ නොහැක. අවසාන වශයෙන්, දින කිහිපයක් සෙවීමෙන් පසුව, මම GM Electronics හි සාර්ථක විය. CZK 9400 සඳහා ත්රිකෝණාකාර ඉස්කුරුප්පු නියනක් Pro'sKit 1-TR45 හරියටම හරි.
හුවමාරුව
ඊට පස්සේ ඉඳලා හිටලා ගියා. ඉස්කුරුප්පු තුනක් ගිහින්, ප්ලාස්ටික් පටියකින් බැටරිය ඔසවන්න, සම්බන්ධකය ඊට පහළින් ඇති අවකාශයට තල්ලු කර බැටරිය අවසන් වේ.
ඉහළ දැමූ බැටරිය සම්බන්ධකය පිටතට ලිස්සා යාමට ඉඩ සලසයි
iPower වෙතින් නව ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකෙන් ආරක්ෂිත චිත්‍රපට තුන ඉවත් කරන්න, ඇලුමිනියම් උකස් තුනට යටින් දාරය ඇතුළු කරන්න, බැටරිය ගෙවුම් පටියෙන් අල්ලාගෙන, නව ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකේ සම්බන්ධකය එයට ඇතුළු කරන්න, එය පහළට දමන්න, එය ඉස්කුරුප්පු කරන්න සහ වොයිලා!
රතු ආලෝකය පෙන්වයි: MacBook Pro ආරෝපණය වේ
යන්ත්රයේ පැත්තේ බොත්තම එබීම: අපි දැනටමත් පළමු ඩෑෂ් ඇත.
බල සැපයුම නැවත ආරෝපණය වෙමින් පවතී, ෆ්ලෑෂ් ලයිට් පළමු LED දැල්වෙයි. මම මේ ලිපිය ලියා අවසන් කරන විට මට සියයට සියයක් තිබුණා.
මට ඇත්තටම තේරෙන්නේ නැහැ Apple මේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ හදන්නේ ඇයි කියලා. ත්‍රිකෝණ, හය-කොන් තරු, පෙන්ටගන, මේ සියල්ල සම්භාව්‍ය කුරුසයකට සමානයි නේද?
මම ඉක්මනින්ම ආදේශකයක් සඳහා නියමිතයි. මා සතුව 2011 වසරේ මුල් භාගයේ MBP ඇති අතර චක්‍ර 81 න් පසු බැටරි මට්ටම 31% වේ :/ මම නිර්දේශ කරන්නේ "ඉහළ ගුණාත්මක" ඔරිගෝ නොවන බැටරි සහිත අලෙවි නියෝජිතයෙකුයි. Macbook එකට කලින් තිබ්බ Dell එකේ බැටරියට වඩා Apple බැටරිය අඩුවෙන් තිබ්බ නිසා එයාලට අවස්ථාවක් දෙන්න හිතන් ඉන්නවා. සහ 2-2.5 ගුණයක් වැඩිපුර ගෙවනවා ... එය වටිනවාද?
ඔබ එය සමඟ කළේ කුමක්ද? :D මටත් තියෙනවා 2011 මුල, 15″, 2,2 GHz, බැටරියේ චක්‍ර 500කට වඩා තියෙනවා (ඇත්තෙන්ම ඔක්කොම 10% > 100% පිරෙන්නේ නෑ) තවම හොඳටම අල්ලනවා - නෙට් එකේ සර්ෆින් කරනකොට, ලේඛන, ආදිය පහසුවෙන් 3-4 ඔරලෝසු. ඇත්ත, මම ලැප්ටොප් එක පාවිච්චි කරන්නේ ගෙදරදී විතරයි, මම කවදාවත් ඒක 0%ට විසර්ජනය කරන්න දුන්නේ නැහැ. නමුත් මම අනිවාර්යයෙන්ම මුල් බැටරිය හැර වෙන කිසිම දෙයකට යන්නේ නැහැ.
එය අභිරහසක්. ලැප්ටොප් පරිගණකය ප්රධාන වශයෙන් ජාලයට සම්බන්ධ නිවසේ භාවිතා වේ. මම බැටරිය මාස දෙකකට වරක් (ඇපල් උපදෙස් අනුව) නඩත්තු කර සති තුනකට පමණ වරක් ඇඩැප්ටරයක් නොමැතිව එය භාවිතා කළෙමි ... මට වැරදි කොටස ලැබී තිබිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, චක්‍ර 76 ක් පමණ වන තෙක් මා සතුව 82% ක් තිබූ අතර පසුව එය හදිසියේම 31% දක්වා පහත වැටී ඇති අතර පද්ධති පැතිකඩෙහි එය බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව කියයි :/
මටත් 2011 මුල ඇයි කියලා මම ටිකක් වෙනස් :-D
චක්‍ර ගණන: 1146
කොන්දේසිය: ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ
ඔබ වරකට වරක් විදුලි පන්දම ක්‍රමාංකනය කර තිබේද? එසේ නොවේ නම්, ක්රමාංකනයකින් තොරව බැටරියේ ආයු කාලය ඉතා වේගයෙන් අඩු වේ.
ඔබ ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇණවුම් කළේ කොහෙන්ද, සබැඳියක් විශිෂ්ට වනු ඇත, ස්තූතියි
සෙවීම
Tri-Wing Screwdriver 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
ස්තූතියි, මට තේරුණා :)
ස්තුතියි :)
4Loki: චක්‍ර ගණන: 1146, සම්පූර්ණ ආරෝපණයේදී ධාරිතාව (mAh): 3231
මා සතුව මැක්බුක් ප්‍රෝ 13" (2009) එකක් ඇති අතර දිගු කලක් රෝහලේ රැඳී සිට ආපසු පැමිණි පසු, විදුලි පන්දම මෙසේ කියයි:
චක්‍ර ගණන: 389
තත්ත්වය: අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බැටරිය ඉදිරිපත් කරන්න.
එය වසර 1/2 කට ආසන්න කාලයක් ගත වී ඇත, නමුත් තවමත් බැටරිය වැඩ කරයි ... ජාලයේ සහ සමහර ඒවා ජාලයක් නොමැතිව (මම මනින්නේ නැත). කාට හරි සමාන අත්දැකීමක් තියෙනවද?
හොඳයි, ජාලය නොමැතිව, එය මුල් අගයට ආසන්න නොවේ. ඒකයි එයා ඒක ලියන්නේ, මටත් අවුරුදු කීපයකට කලින් ඒ ගැන අත්දැකීමක් තිබුණා.
සමහර වෙලාවට පැයක්, දෙකක්, තුනක් වෙන්න තිබුනා... මම ඒක මැන්නේ නෑ, ඒ නිසා කියන්න අමාරුයි
පැහැදිලිව! Macbook pro 2008 සහ එය වසර දෙකක් තිස්සේ මට පවසන්නේ එකම දෙයයි. බැටරිය පැය භාගයක් පමණ පවතී, නමුත් එය අලුත් එකක් සඳහා තුනක් ලබා දෙනවාට වඩා අඩුවෙන් මට කරදර කරයි. සැහැල්ලුවෙන් ඉන්න :D
කීයක් විතර යයිද කියලා මම කල්පනා කළා. චෙක් සේවයේ සහ හුවමාරුවේ 5000 ක් පමණ, එය මට තවදුරටත් වටින්නේ නැත :-(
පුරසාරම් දොඩන්න වෙනවා :-D මගේ ළඟ macbook pro 15 2011 පරක්කු වෙලා :-) ගිය අවුරුද්දේ ඔක්තෝම්බර් වල ගත්ත :-) ඒක නිසා තව අවුරුද්දක් වෙනව වගේම ෆැක්ටරි එකෙන් 6911 Mah තියෙනවා 6900 :-D ගලවනකොට. මට 7000 mah තිබුනා නමුත් නිෂ්පාදන ධාරිතාව එය නොවේ :-D චක්‍ර 85 :-) මම නිතිපතා මසකට වරක් එක් සයිකලයක් කරනවා :-) නමුත් මම තවමත් එය කොහේ හරි රැගෙන යන අතර මම මේවරික් පදින නිසා මගේ විඳදරාගැනීම කුරිරු ලෙස වැඩි විය. :-) පැය 1,5-2 කින් :-):-D
මම හිතන්නේ මම තවමත් හොඳින්... MacBook Pro 15″, 2010 මැද, බැටරි 86,7%, අවුරුදු 2,8 පැරණි...