මිචල් මාරෙක් සම්ප්‍රදායික කුලී රථ සමාගම් සම්ප්‍රදායික කුලී රථ සමාගම් නව තරඟකාරීත්වය සමඟ පොරබදමින් සිටින ආකාරය ගැන බොහෝ කලක සිට අපට ප්‍රවෘත්ති ප්රවාහයක් නැරඹීමට හැකි වී තිබේ නවීන යෙදුම්වල සුවපහසුව තුළ පිටත් කර හැරීමේ මධ්යස්ථාන සම්පූර්ණයෙන්ම මග හැර සහ පහසු අතරමැදියෙකු බවට පත් වේ. පාරිභෝගිකයා සහ රියදුරු. Uber සංසිද්ධිය ලොව පුරා ව්‍යාප්ත වී ඇත, චෙක් ජනරජයේ දේශීය Liftago ඇත, සහ ස්ලෝවැකියාවේ සිට ආරම්භක හොපින් ටැක්සි පැමිණියේය, එය හෘදයාංගම පයි වලින් දෂ්ට කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
නවීන තාක්‍ෂණයට සහ සම්පත් දක්ෂ ලෙස හැසිරවීමට ආදරය කරන්නෙකු ලෙස, මෙම සේවාවන් අපගේ ප්‍රධාන අගනගරයට පැමිණි දා සිට මම සැබවින්ම උනන්දු විය. ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන වාසිය නම්, පුද්ගලයෙකු හුදෙක් යෙදුම ක්‍රියාත්මක කර ළඟම ඇති ප්‍රදේශයෙන් කුලී රථයක් අමතා සංදර්ශකයේ ස්පර්ශ කිහිපයක් සමඟින් කාලය සහ ඉන්ධන ඉතිරි වන අතර එය අනෙක් කෙළවරේ සිට පිටත් කිරීමේ මධ්‍යස්ථානය විසින් කැඳවනු ලබන කුලී රථයකට අවශ්‍ය වේ. ප්රාග්හි. එබැවින් මම මෙම යෙදුම් තුනම පරීක්ෂා කර බැලීමට තීරණය කළෙමි, ඒ සෑම එකක්ම පාරිභෝගිකයෙකු A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B ලක්ෂ්‍යය දක්වා ඉක්මනින්, කාර්යක්ෂමව සහ ලාභදායි ලෙස ලබා ගැනීමේ සරල කාර්යයට එළඹෙන ආකාරය සංසන්දනය කරන්න.
Uber
නූතන නාගරික ප්රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ පුරෝගාමියා සහ දැවැන්තයා ඇමරිකානු Uber ය. සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ වෙතින් ආරම්භ වූ මෙම ආරම්භය එහි ආරම්භයේ සිටම නීතිමය දුෂ්කරතා ගණනාවකට මුහුණ දී ඇති අතර අසාධාරණ තරඟකාරී භාවිතයන් භාවිතා කිරීම හේතුවෙන් බොහෝ නගරවල තහනම් කර ඇතත්, එය රොකට් වේගයකින් වර්ධනය වන අතර එහි වටිනාකම නිරන්තරයෙන් වැඩි වේ. Uber මම ප්‍රාග් හි උත්සාහ කළ අනෙකුත් සේවා දෙකෙන් වෙනස් වන්නේ එය සම්භාව්‍ය කුලී රථ රියදුරන් භාවිතා නොකරන බැවිනි. අවම වශයෙන් 2005 සිට මෝටර් රථයක් හිමි සහ ටැක්සිමීටරයක් ලෙස Uber යෙදුම සහිත ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් භාවිතා කරන ඕනෑම කෙනෙකුට Uber සඳහා රියදුරෙකු විය හැකිය.
මම සේවාව අත්හදා බැලීමට ගිය විට, මම වහාම Uber යෙදුම ගැන පැහැදුණා. ලියාපදිංචි වීමෙන් පසු (සමහර විට ෆේස්බුක් හරහා) සහ ගෙවීම් කාඩ්පතක් ඇතුළත් කිරීමෙන් පසුව, අයදුම්පත දැනටමත් මට සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා ගත හැකි වූ අතර සවාරියක් ඇණවුම් කිරීම අතිශයින්ම සරල විය. ප්‍රාග් හි Uber ප්රවාහන විකල්ප දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි, ඒවා සංදර්ශකයේ පතුලේ ඇති ස්ලයිඩරය සමඟ මාරු කළ හැකිය. මම මිල අඩු UberPOP තෝරා ගත්තා. දෙවන විකල්පය වන්නේ Uber Black, විලාසිතාමය කළු ලිමොසින් රථයක ප්රවාහනය සඳහා වඩා මිල අධික විකල්පයකි.
මම මුලින්ම Uber යෙදුම භාවිතා කරන විට, එහි සරල බව නිසා මා පුදුමයට පත් විය. මට කළ යුතුව තිබුණේ පික්-අප් ස්ථානය, මාර්ගයේ ගමනාන්තය ඇතුළු කර, පසුව මම එක ටැප් එකකින් ළඟම ඇති මෝටර් රථය ඇමතීමයි. ඔහු වහාම මා පසුපසින් පියාසර කළ අතර ඔහු ළං වන ආකාරය මට සිතියමෙන් බලා ගත හැකි විය. රියදුරුට මා වෙත ළඟා වීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද යන්න දැක්වෙන වේලාවක් ද සංදර්ශකය පෙන්වීය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම මෝටර් රථය ඇමතීමට පෙර, යෙදුම මට ළඟම ඇති මෝටර් රථය කොපමණ දුරින් දැයි මට පැවසූ අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම සැබෑ වූ මිල ඇස්තමේන්තුව ද මට දැකගත හැකි විය.
කෙසේ වෙතත්, යෙදුමේ කාර්යය ආසන්නතම මෝටර් රථය සොයා ගැනීමෙන් බොහෝ දුරස් විය. මම Vršovice හි කැඳවන ලද Fabia වෙත ගිය විට, Uber යෙදුම විවෘතව ඇති රියදුරුගේ ස්මාර්ට්ෆෝන් සංදර්ශකය වහාම Holešovice හි මගේ ගමනාන්තය වෙත සංචාලනය ආරම්භ කළේය. ඒ නිසා මට රියදුරුට කිසිම ආකාරයකින් උපදෙස් දෙන්න සිදු වුණේ නැහැ. ඊට අමතරව, ස්වයංක්‍රීයව ගණනය කරන ලද ප්‍රශස්ත මාර්ගයද එම අවස්ථාවේදීම මගේ දුරකථනයේ ප්‍රදර්ශනය වූ අතර, එම නිසා ධාවකය පුරාවට අපගේ ගමන පිළිබඳ පරිපූර්ණ දළ විශ්ලේෂණයක් මට තිබුණි.
Uber ඉදිරිපත් කිරීමේදී මාර්ගයේ අවසානයද පරිපූර්ණ විය. අපි Holešovice හි ගමනාන්ත ලිපිනයට පැමිණි විට, කලින් පුරවා ඇති ගෙවීම් කාඩ්පතට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි අය කළ මුදල ස්වයංක්‍රීයව මගේ ගිණුමෙන් අඩු විය, එබැවින් මට කිසිවක් ගැන කරදර වීමට අවශ්‍ය නොවීය. ඉන්පසුව, මම මෝටර් රථයෙන් බැසගත් විගස, මගේ සාක්කුවට රිසිට්පතක් සහ Uber සමඟ මා ගිය ගමනේ පැහැදිලි සාරාංශයක් සහිත විද්‍යුත් තැපෑලක් මගේ සාක්කුවේ නාද විය. එතැන් සිට මට තවමත් එක ටැප් එකකින් රියදුරු ශ්‍රේණිගත කළ හැකි අතර එය එයයි.
මගේ සවාරියේ මිල නිසැකවම සිත්ගන්නාසුලු තොරතුරකි. Vršovice සිට Holešovice දක්වා කිලෝමීටර් 7 කට වඩා අඩු දුරක් ධාවනය කිරීම සඳහා ඔටුනු 181 ක් වැය වන අතර Uber සෑම විටම ආරම්භක ගාස්තුව ලෙස ඔටුනු 20 ක් සහ කිලෝමීටරයකට ඔටුනු 10 ක් + විනාඩියකට ඔටුනු 3 ක් අය කරයි. සියල්ලට පසු, අමුණා ඇති විද්‍යුත් කුවිතාන්සියෙන් ඔබට සංචාරයේ විස්තර ඔබටම නැරඹිය හැකිය.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]
ලිෆ්ටාගෝ
Uber හි චෙක් සගයා යනු පසුගිය වසරේ සිට ප්‍රාග් හි ක්‍රියාත්මක වන සාර්ථක ආරම්භක Liftago වේ. ඔහුගේ පරමාර්ථය ප්‍රායෝගිකව ඔහුගේ ආදර්ශය වන Uber විසින් පිහිටුවා ඇති ඉලක්ක වලින් වෙනස් නොවේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, දැනට රිය පැදවීමට කිසිවෙකු නොමැති රියදුරෙකු සවාරියක් සඳහා උනන්දුවක් දක්වන ආසන්නතම පාරිභෝගිකයා සමඟ ඵලදායී ලෙස සම්බන්ධ කිරීමයි. ව්‍යාපෘතියට ළඟා වීමට අවශ්‍ය පරමාදර්ශය වන්නේ නැවතත් කාලය හා සම්පත් නාස්තිය අවම කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, Liftago බලපත්‍රලාභී කුලී රථ රියදුරන් සඳහා පමණක් වන අතර, ඔවුන් තමන්ගේම යැවීමේදී ප්‍රමාණවත් තරම් කාර්යබහුල නොවන විට ඇණවුම් ලබා ගැනීමට මෙම යෙදුම මඟින් උපකාර කරනු ඇත.
යෙදුම උත්සාහ කරන අතරතුර, එහි ආධාරයෙන් කුලී රථයක් ඇමතීම කොතරම් පහසුදැයි මම නැවත වරක් ප්‍රසන්න ලෙස "කම්පනයට" පත් කළෙමි. යෙදුම Uber හා සමාන මූලධර්මය මත ක්‍රියා කරන අතර නැවත වරක් ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පිටත් වන ස්ථානය, ගමනාන්තය පමණක් තෝරාගෙන පසුව ළඟම ඇති මෝටර් රථ වලින් තෝරා ගැනීමයි. ඒ අතරම, මට මාර්ගයේ ඇස්තමේන්තුගත මිල (වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කිලෝමීටරයක මිල, Liftag සඳහා ඔටුනු 14 සහ 28 අතර වෙනස් වේ), මෝටර් රථයේ දුර සහ රියදුරු ශ්‍රේණිගත කිරීම අනුව මට තෝරා ගත හැකිය. මට සිතියම මත නැවත කැඳවූ මෝටර් රථය අනුගමනය කළ හැකි අතර එම නිසා එය මා වෙත ළඟා වන ස්ථානය සහ එය පැමිණෙන්නේ කවදාදැයි දැන සිටියේය.
ගොඩ වූ පසු, Uber මෙන්ම යෙදුම ද මට මාර්ගය පිළිබඳ සම්පූර්ණ දළ විශ්ලේෂණයක් සහ ටැක්සිමීටරයේ වත්මන් තත්ත්වය පවා ලබා දුන්නේය. පසුව මට පරීක්ෂා කිරීමේදී මුදල් ගෙවීමට හැකි විය, නමුත් ලියාපදිංචි කිරීමේදී ඔබ ඔබේ ගෙවීම් කාඩ්පත් විස්තර පුරවා ඇති බැවින්, නැවතත් මට අවසන් මුදල මගේ ගිණුමෙන් අඩු කර ගත හැකි අතර කිසිවක් ගැන කරදර විය යුතු නැත.
ඊමේල් එකෙන් රිසිට් එක ආයෙත් ආවා. කෙසේ වෙතත්, Uber හා සසඳන විට, එය ඉතා අඩු විස්තර සහිත වූ අතර, එයින් කියවිය හැකි වූයේ බෝඩිං ස්ථානය, පිටවන ස්ථානය සහ එහි ප්‍රතිඵලය වන මුදල පමණි. Uber මෙන් නොව, Liftago මට බෝඩිමක මිල, කිලෝමීටරයක මිල, රිය පැදවීමට ගත කළ කාලය යනාදිය පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් ලබා දුන්නේ නැත. ඊට අමතරව, යෙදුම කිසිදු රියදුරු ඉතිහාසයක් ගබඩා නොකරයි, එබැවින් ඔබ සවාරිය අවසන් කර රියදුරු ශ්‍රේණිගත කළ වහාම සවාරිය ඉතිහාසයේ අගාධයට අතුරුදහන් වේ. ඔබට තවදුරටත් ඒ ගැන ආපසු හැරී බැලීමට අවස්ථාවක් නැත, එය මගේ මතය අනුව ලැජ්ජාවකි.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]
හොපින් ටැක්සි
Liftaga හි සෘජු තරඟකරු Hopin Taxi වේ. මා උත්සාහ කළ අවසන් සේවා ත්‍රිත්වය ප්‍රාග් වෙත පැමිණියේ මෙම වසරේ මැයි මාසයේදී පමණි, එය වසර තුනකට පෙර එය ආරම්භ කරන ලද බ්‍රැටිස්ලාවා සිට මෙහි ගමන් කළේය. “චෙක් වෙළඳපොලේ, අපි කොන්ත්‍රාත් රියදුරන් දෙසියයක් සමඟ ප්‍රාග් හි සේවාව ක්‍රියාත්මක කිරීමට පටන් ගනිමු. ඉලක්කය වන්නේ අනෙකුත් වැදගත් නගර වන බර්නෝ සහ ඔස්ට්‍රාවා ආවරණය කිරීම සහ වසර අවසන් වන විට රියදුරන් හයසියයක් දක්වා සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයි, ”සම-නිර්මාතෘ මාටින් වින්ක්ලර් චෙක් ජනරජයට සේවාව පැමිණීම සහ එහි සැලසුම් පිළිබඳව අදහස් දැක්වීය. අනාගතය.
Hopin Taxi විසින් බැලූ බැල්මට එතරම් සරල හා සරල නොවන යෙදුමක් ඉදිරිපත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, එය සමඟ පළමු අත්දැකීමෙන් පසුව, පරිශීලකයා එහි භාවිතය තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම ගැටළු රහිත බව සොයා ගනු ඇත, සහ දිගු විකල්ප සහ සැකසුම් මාලාව, ආරම්භක අප්‍රසාදය රැල්ලෙන් පසුව, ඉක්මනින් අපේක්ෂිත උපරිව්‍යුහයක් බවට පත්වනු ඇත. Hopin එහි තරඟකාරීත්වය යම් ආකාරයකට පරාජය කරයි.
[vimeo id=”127717485″ width=”620″ height=”360″]
මම පළමු වරට යෙදුම ආරම්භ කරන විට, මගේ ස්ථානය සහ හොපින් සේවාවන්හි කුලී රථවල පිහිටීම සටහන් කරන ලද සම්භාව්‍ය සිතියමක් දර්ශනය විය. පසුව මම පැති පැනලය සක්‍රිය කළ විට, ඇත්ත වශයෙන්ම කුලී රථයක් ඇමතීමට පෙර යෙදුම කුලී රථයක් සොයන අංග ගණනාවක් මට සැකසිය හැකි බව මම සොයා ගතිමි. වේගවත් විකල්පයක් ද ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ කිසිදු සැකසුම් නොමැතිව ළඟම ඇති මෝටර් රථය ඇමතීමේ හැකියාවයි. නමුත් සකස් කළ පෙරහන් භාවිතා නොකිරීමට ලැජ්ජාවක් විය හැකිය.
මිල, ශ්‍රේණිගත කිරීම, ජනප්‍රියත්වය, මෝටර් රථ වර්ගය, රියදුරු භාෂාව, රියදුරුගේ ලිංගභේදය මෙන්ම සතුන්, දරුවෙකු හෝ රෝද පුටුවක් ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව වැනි අංශ සඳහන් කිරීමෙන් සුදුසු කුලී රථයක් සෙවීම පටු කළ හැකිය. තරඟය මෙවැනි දෙයක් ලබා නොදෙන අතර හොපින් පැහැදිලිවම මෙහි අමතර ලකුණු ලබා ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය යමක් සඳහා දෙයක්. අපි Liftago සහ Hopin සංසන්දනය කළහොත්, ඒවා ප්‍රතිවිරුද්ධ දර්ශන සමඟ තරඟකාරී යෙදුම් බව අපට පෙනී යයි. Liftago උපරිම (සමහර විට පවා අතිශයෝක්තියට නැංවූ) සරල බව සහ අලංකාරය නියෝජනය කරයි, Hopin සරලව බැලූ බැල්මට සාක්ෂාත් කර නොගනී. ඒ වෙනුවට, එය උසස් තත්ත්වයේ තේරීමක් සේවා සපයයි.
ඇණවුම සම්පූර්ණයෙන්ම සම්භාව්‍ය ආකාරයෙන් සිදු කර ඇති අතර තත්පර කිහිපයක් ඇතුළත මම දැනටමත් හැඳින්වූ මෝටර් රථය සෙමෙන් මා වෙතට පැමිණෙනු දුටුවෙමි. සවාරිය නැවතත් බාධාවකින් තොරව සිදු වූ අතර අවසානයේ දී මට නැවතත් මුදල් සහ කාඩ්පත් ගෙවීම අතර තෝරා ගැනීමට හැකි විය. කෙසේ වෙතත්, කාඩ්පතෙන් ගෙවීමට, පරිශීලකයා ලියාපදිංචි විය යුතු අතර, මම ලියාපදිංචියකින් තොරව යෙදුම භාවිතා කිරීමට විකල්පය භාවිතා කළ අතර එම නිසා මුදල් ගෙවා ඇත. අපි සවාරියේ මිල දෙස බැලුවහොත්, Hopin Liftag වලට වඩා තරමක් වාසිදායකය. එය කිලෝමීටරයකට ඔටුනු 20 ක් දක්වා අය කරන රියදුරන් පමණක් එකට ගෙන එයි.
අවසාන වශයෙන්, Liftago සමඟ මට මග හැරුණු Hopin ගේ ඇණවුම් ඉතිහාසය ගැනත්, ඔබ සමඟ රිය පැදවූ රියදුරන් නැවත සලකා බැලීමේ හැකියාව ගැනත් මම සතුටු වුණා.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]
ප්‍රාග් අවට රිය පැදවිය යුත්තේ කා සමඟද?
ලැයිස්තුගත කර ඇති සේවාවන් අතරින් හොඳම දේ කුමක්ද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, අංශ ගණනාවක් සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, කෙසේ වෙතත් අපට "නිවැරදි" පිළිතුර නොලැබෙනු ඇත. වඩාත්ම පරිපූර්ණ යෙදුම සමඟ වුවද, ඔබට මෝඩ හෝ අකාර්යක්ෂම රියදුරෙකු ඇමතිය හැකි අතර, අනෙක් අතට, දරුණු යෙදුමක් සමඟ වුවද, ඔබට වඩාත් කැමති, ලස්සනම සහ වඩාත්ම දක්ෂ කුලී රථ රියදුරු "දඩයම්" කළ හැකිය.
සෑම සේවාවක්ම එහි යමක් ඇති අතර, ඒ කිසිවක් ගැන මට ප්‍රධාන අදහස් නොමැත. රියදුරන් තිදෙනාම කැමැත්තෙන් සහ ගැටලුවකින් තොරව මාව මගේ ගමනාන්තයට රැගෙන ගිය අතර, මම තිදෙනාම එකම දවසේ එකම වේලාවක (විනාඩි 8 සිට 10 දක්වා) බලා සිටියෙමි.
එබැවින් සෑම කෙනෙකුම මූලික නිර්ණායක කිහිපයකට අනුව ඔවුන්ගේ ප්රියතම සේවාව තමන් විසින්ම සොයා ගත යුතුය. ඔබ ගෝලීය තාක්ෂණික සංසිද්ධියකට කැමතිද, එසේත් නැතිනම් ඔබ දේශීය ආරම්භයකට සහාය දෙනවාද? ඔබ සිවිල් Uber රියදුරෙකු සමඟ හෝ වෘත්තීය කුලී රථ රියදුරෙකු සමඟ ගමන් කරනවාද? ඔබ වඩා සෘජු බව සහ අලංකාරය හෝ තෝරා ගැනීමේ සහ නැවත බැලීමේ හැකියාව තෝරා ගන්නවාද? කෙසේ වෙතත්, ශුභාරංචිය නම් අපට ප්‍රාග් හි ගුණාත්මක සේවාවන් තුනක් ඇති බැවින් ඒවායින් තෝරා ගැනීමට ඔබ බිය විය යුතු නැත. මෙම සේවාවන් තුනම එකම දෙය සඳහා තරමක් වෙනස් ආකාරවලින් ඉලක්ක කරයි. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ රියදුරු පාරිභෝගිකයා සමඟ ඵලදායී ලෙස සම්බන්ධ කර මගියාට මාර්ගය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ලබා දීම සහ එමඟින් සමහර සම්ප්‍රදායික ප්‍රාග් කුලී රථ රියදුරන්ගේ අසාධාරණ භාවිතයන්ට එරෙහිව ආරක්ෂාව සැපයීමයි.
ප්රයෝජනවත් සංසන්දනය, ස්තූතියි.
මාර්ගය සහ මිල ගණන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම අයර්ලන්තයේ Hail Taxi වලට වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇත.
සේවාවේ මිල සංසන්දනය කිරීමට කතුවරයා උත්සුක නොවන ලිපියේ කාරණය මට තරමක් මග හැරී ඇත. මම උනන්දු වන පළමු දෙය එයයි!
ඔබ ලිපිය කියවා බැලුවහොත්, සමහර විට ඔබට එහි තේරුම සහ මිල සංසන්දනය පවා සොයාගත හැකිය.
එබැවින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, සැසඳීම කිසි විටෙකත් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවනු ඇත, නමුත් එසේ වුවද, සුළු උත්සාහයකින්, පහත සඳහන් දේ සාරාංශ කළ හැකිය:
* Uber - ආරම්භක අනුපාතය CZK 20, CZK 10 සඳහා කි.මී., CZK 3 බලා සිටීම
* Liftago - ආරම්භක අනුපාතය CZK ??, CZK 14+ සඳහා km, CZK බලා සිටීම ??
* HopIN - බෝඩිං අනුපාතය CZK ??, CZK 20 සඳහා km, CZK බලා සිටීම ??
සංසන්දනය කිරීමේදී, ප්‍රශ්න ලකුණු ඇති එම අගයන් ඔබ සොයා ගනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. සේවාව ඇතුලේ වෙනස් වෙනවා නම් මම track කරපු range එක දෙන්නම්. එය කළ නොහැකි නම්, මිල සංසන්දනය කිරීමට අඩුම තරමින් එකම මාර්ගයේ ධාවනය නොකරන්නේ මන්ද?