එය යුරෝ මිලියන 100 කට වඩා වැඩි මුදලක්, දිග මීටර් 80 කට ආසන්න වේ, නමුත් තවමත් කිසිවෙකු එය නිවැරදිව දැක නැත, අඩුම තරමින් ඇතුළත සිට නොවේ. අපි කතා කරන්නේ ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ යෝධ යාත්රාව ගැන වන අතර එය දැන් නෝමන් දූපතෙන් කලාතුරකින් දැකගත හැකිය. එක් ඡායාරූපයක් අනාගත යාත්රාවේ බඩවැල් පිළිබඳ දර්ශනයක් පෙන්වයි.
එය නිර්මාණය කළ ස්ටීව් ජොබ්ස් සමඟ යාත්රා සිකුරු නිර්මාණකරු ෆිලිප් ස්ටාර්ක් සමඟ එක්ව, ඔහු මුහුදේ දිවි ගලවා ගත්තේ නැත. ප්රථම වරට සම්පූර්ණ කර ක්රියාත්මක වේ එය ඔහුගේ මරණයෙන් වසරකට පසු පළමු වතාවට, එබැවින් ඇයව පදවන්නේ කවුරුන්ද යන්න තවමත් නිශ්චිත නැත. නමුත් එය අනිවාර්යයෙන්ම ආරක්ෂා කර ඇති අතර නවතම ඡායාරූප ලබා ගන්නේ එලෙසයි කේප් කෝඩ් හි වුඩ්ස් හෝල් ඉන් එකේ අය විසිනි තරමක් අද්විතීය.
පිටතින්, යෝධ යාත්රාව බොහෝ ජනප්රිය ඇපල් කතාව සිහිපත් කළ හැකි නමුත් ඇතුළත සිට එය සුඛෝපභෝගී ලෙස සපයා ඇති යාත්රාවක් වනු ඇත.
"ඇතුළත සිට එය එසේ වනු ඇත" ? :)
එක අතකින් එය විශාල මුදලකට විනෝදයක් වුවත්, අනෙක් අතට ස්ටීව් ජොබ්ස් සුඛෝපභෝගිත්වය ගැන විශේෂ සැලකිල්ලක් නොදැක්වූ නිසා සුඛෝපභෝගිත්වය පිළිබඳ මේ සිතුවිලි කුමක් මත පදනම් වේද යන්න මම නොදනිමි. සුඛෝපභෝගී යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ සෑම කෙනෙකුටම වෙනස් දෙයකි.
ඔහු එයට විසි කළ මුදල වැඩි වන තරමට ඔහු එය නැවත සංසරණයට පත් කළේය, සන්සුන්ව එය පවසන ආකාරයට වඩා 10 ගුණයකින් එය සිදු වීමට ඉඩ හරින්න. ඔවුන්ට දේවල් සඳහා බිලියන ගණනක් ගෙවීමට ඉඩ දෙන්න, මම සතුටු වනු ඇත. සුඛෝපභෝගී යනු විශාල පහන් කූඩු පමණක් නොවේ, ඔහු උසස් තත්ත්වයේ පුවරුවක් තෝරාගෙන වහාම මෙගාබයිට් 10 ක් තිබේ නම් එය ප්රමාණවත් වේ